Tutto iniziò il 18 aprile quando la fregata, una replica della fregata di La Fayette, salpò per il suo viaggio inaugurale in America. Guidati dal comandante Yann Cariou, 80 uomini e donne dell'equipaggio - la maggior parte dei quali volontari - hanno preso parte a questa avventura. Dopo un viaggio di quattro mesi e 16 scali, il grande viaggio è finito. L'Hermione è tornata al porto di Rochefort sabato 29 agosto, dopo un ultimo scalo a Bordeaux, da dove è partita il 26 agosto.
Una folla di visitatori era presente per accogliere la barca a vela e tutto il suo equipaggio. In prima linea i membri dell'associazione Hermione La Fayette, che finalmente sono riusciti a realizzare il loro sogno, a 17 anni dall'inizio della costruzione. Era presente anche il Primo Ministro, Manuel Valls, che ha salutato l'arrivo della barca.
L'Hermione arenata a Rochefort
L'Hermione è ora tornata al modulo di riadattamento di Rochefort. Ma appena arriva, è già incagliata a causa di una perdita dalla barca del cancello. Infatti, per entrare nel porto di Rochefort, la fregata deve farlo con l'alta marea. Una volta che la nave è in forma, la barca del cancello blocca l'acqua in forma e quindi permette alla nave di galleggiare. Tuttavia, l'acqua è stata in grado di uscire dalla forma e di lasciare la fregata sul fondo della stiva. Per capire meglio come funziona un gate boat, guardate il video qui sotto.
Quale futuro per l'Hermione e il suo equipaggio?
Arrivando a Rochefort, l'Hermione sarà ora aperta alle visite, e da questo 31 agosto. E' stato organizzato un nuovo tour. Sarà disarmata per una grossa manutenzione.
Salperà di nuovo nel 2016, per le Fêtes Maritimes de Brest, dove sarà l'ospite d'onore.
D'altra parte, l'associazione sta anche lavorando ad un nuovo grande viaggio, ma non prima dei prossimi due anni. Per quanto riguarda i volontari, tutti torneranno ai loro studi o alla loro professione. Per quanto riguarda l'equipaggio, il loro contratto è ancora in corso e parteciperanno sicuramente al prossimo lungo viaggio della fregata. Anche se uno zoccolo duro resterà con la barca a vela per la manutenzione della barca, gli altri membri dell'equipaggio professionale dovranno trovare un'altra barca per quest'anno.
