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Prepararsi a dormire prima della partenza
Il dottor Bertrand de La Giclais è uno specialista del sonno che lavora con sportivi di alto livello, in particolare velisti solitari e regatanti oceanici. Li aiuta a preparare il sonno prima di una gara oceanica. Spiega che i velisti solitari hanno un ritmo del sonno polifasico, il che significa che attraversano periodi di sonno molto brevi nell'arco delle 24 ore: " Tuttavia, questo sonno polifasico deve essere altrettanto ristoratore del sonno monofasico (sonno di base). Grazie ai test del sonno, siamo riusciti a capire che nelle prime 24 ore i marinai hanno episodi di sonnolenza e fasi di sonno leggero. Il sonno ristoratore ricompare nei tre giorni successivi con fasi di sonno da 4 a 5 sonnellini nell'arco delle 24 ore, che hanno luogo sia di giorno che di notte. Questo ritmo polifasico del sonno si manifesta a partire dalla 4a giornata di navigazione th giorno. "
Grazie a questo studio, i marinai hanno potuto sapere quando, come e per quanto tempo dormire per ottimizzare il recupero del sonno. I marinai gestiscono il loro debito di sonno attraverso brevi episodi di sonno che producono un sonno ristoratore. In caso di debito di sonno troppo elevato, i marinai potrebbero essere vittime di una forte sonnolenza, di una mancanza di lucidità, di stanchezza fisica o addirittura di allucinazioni ipnagogiche.
Gestire il sonno durante un breve sonnellino
Non si naviga su un Ultim come su un Imoca o su un multiscafo della Classe Rhum. Dormire non è diverso... Per riposare, i velisti fanno soprattutto brevi sonnellini di 15-20 minuti, soprattutto a bordo delle barche più grandi in gara, dove è difficile affidare i comandi a un pilota automatico.
Per le barche più piccole (Class40), il ritmo è diverso e i velisti possono riuscire a dormire un'ora o un'ora e mezza. Il sonno è essenziale in una regata oceanica, poiché la minima manovra è estenuante. Nel complesso, i velisti riescono a dormire dalle 3 alle 4 ore ogni 24 ore, ma a piccole dosi.
Condizioni meteorologiche sfavorevoli al sonno
Anche le condizioni meteorologiche giocano un ruolo importante nel sonno e nel riposo dei nostri marinai. Durante i primi giorni, tutti loro dormiranno poco o niente, dovendo destreggiarsi tra le intemperie e badare alla propria sicurezza e a quella della barca. L'uscita dalla regata e il passaggio attraverso il Golfo di Biscaglia comporteranno un deficit di sonno.
Riposare non appena torna la calma
Con il calmare delle condizioni e l'affermarsi di Alizés, il sonno diventa meno problematico. Tutti i velisti si riposeranno e alcuni dormiranno anche bene.
Addormentarsi
La parte più difficile è anche addormentarsi, perché quando si hanno solo una ventina di minuti per riposare, non bisogna sprecarli cercando di dormire. Alcune persone utilizzano le tecniche yoga per addormentarsi rapidamente, perché sono stressate dalle manovre e non riescono a dormire. Raramente dormono per più di 15 minuti.
Dove dormiamo?
Su una barca da regata non si può dormire su un morbido materasso, avvolti in un piumone, in una stanza tranquilla e buia. Qui bisogna fare i conti con il rumore delle macchine, della barca e della luce esterna. Alcuni dormono su un'amaca, mentre altri utilizzano un grande cuscino di palline di polistirolo, che spostano sulla barca a seconda di dove vogliono dormire.
Dopo di che, tutto è possibile e ognuno cerca la posizione più comoda o più pratica per dormire.
