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Dopo un inverno segnato dalla vittoria del Jules Verne, il Team Sodebo Voile organizza la sua stagione 2026 su due barche, con un duplice obiettivo sportivo sui circuiti Ultim e Ocean Fifty.
Due trimarani impegnati in programmi separati
Il team vandeano schiera due barche su circuiti complementari. Da un lato, Sodebo Ultim 3 continua a svilupparsi con Thomas Coville. Dall'altro, un Ocean Fifty di 15 metri, Sodebo Fifty, è stato affidato a Léonard Legrand, che ha assunto il ruolo di skipper. Questa organizzazione permetterà al team di essere presente sia nelle regate in equipaggio che in quelle in solitario.
Un Ocean Fifty di nuovo in acqua dopo il refit
Il trimarano Sodebo Fifty è stato sottoposto a una revisione completa. Dopo cinque mesi di lavori, l'imbarcazione sarà rilanciata il 29 marzo 2026 a Lorient. Il programma inizia con due regate Ocean Fifty Grand Prix, disputate in equipaggio, con percorsi costieri e una serie di manovre
- Sainte Maxime dal 29 aprile al 2 maggio 2026
- Ajaccio dal 6 al 9 maggio 2026
Un passo avanti verso le gare in solitaria
Dopo questi primi confronti, il programma si è evoluto. Léonard passerà quindi alle gare in solitario, con la Drheam Cup tra Cherbourg e Lorient dal 9 al 18 luglio 2026, seguita dalla 24H Ultim a settembre.
La stagione si conclude con la Route du Rhum tra Saint Malo e Pointe à Pitre, la cui partenza è prevista per il 1° novembre 2026.
"Il Sodebo Fifty è stato modificato sotto diversi aspetti e dobbiamo assicurarci che tutto funzioni. Il Grand Prix ci permetterà di prendere confidenza con la barca, con un equipaggio esperto che supervisionerà questa fase dice Léonard.
Ultim in fase di sviluppo tecnico prima dell'estate
Il trimarano Sodebo Ultim 3 rimarrà in costruzione fino alla fine di giugno 2026 e i lavori si concentreranno sugli aggiornamenti strutturali e idrodinamici, tra cui nuovi foil, timoni e una daggerboard modificata. L'obiettivo è migliorare le fasi di volo e le prestazioni complessive. Una volta tornato in acqua, Thomas Coville inizierà la sua preparazione in solitario con la stessa serie di regate dell'Ocean Fifty.
Preparazione incentrata sulla Route du Rhum
La regata transatlantica rimane l'obiettivo principale della stagione. Thomas parteciperà alla sua ottava regata, con un'esperienza accumulata dal 1998. Già vincitore nella classe IMOCA su Aquitaine Innovations, punta a una nuova performance nella classe Ultim.
"Abbiamo migliorato la barca durante l'inverno e continuiamo a svilupparla. La Route du Rhum rimane un obiettivo importante, con un lavoro collettivo sulle prestazioni e sulla preparazione" spiega Thomas Coville.
Un'organizzazione di squadra basata su due progetti
Il modo in cui il team lavora si basa sulla condivisione delle competenze. Thomas Coville accompagna Léonard Legrand nelle prime regate dell'Ocean Fifty, mentre il team tecnico lavora su entrambe le barche. Anche l'unità prestazioni e rotte è coinvolta nella preparazione delle regate.
La stagione 2026 si articola quindi su un calendario ricco di appuntamenti, con una graduale preparazione alla Route du Rhum.
