"A è un Écume de Mer! Dai cantieri Mallard! ", dice un velista mentre passa davanti alla nostra barca. Mi stupisce sempre che questo yacht sia ancora così popolare: 55 anni dopo la sua prima apparizione, le persone lo riconoscono, lo salutano e lo celebrano persino su una pagina Facebook chiamata "Écume de Mer Mallard - World", i cui 1.400 membri francesi, inglesi e persino spagnoli condividono la loro passione per i 1.385 esemplari di questo yacht, che ha avuto il suo momento di gloria quando è stato selezionato per essere la prima imbarcazione monotipo del Tour de France à la voile nel 1978". " Sì, è un Écume de Mer, e per di più ci è stato regalato! "Lo dico sempre con orgoglio, anche se non c'entriamo nulla, siamo stati solo molto fortunati.
Un primo Écume de Mer da provare
Jean e io ci siamo conosciuti a Les Glénans nel 2012 e, tre anni dopo il nostro incontro a Paimpol, ci siamo stabiliti sulla penisola di Crozon per vivere di amore e acqua salata e far crescere i nostri figli all'aria aperta. Sognavamo di portarli in barca. Quando nel 2015 è nato il nostro primogenito Amaury, abbiamo acquistato un Écume de Mer da un amico per 2.500 euro. Eccoci qui, felici e ingenui proprietari di "Sir Jonathan Livingstone", che abbiamo ribattezzato "Jojo".
Il "falso" affare
Pensavamo di aver fatto un buon affare, ma la barca ha bisogno di alcuni lavori che, tra i pannolini dei nostri figli e la nostra vita professionale frenetica, non troviamo mai il tempo di fare. Dopo alcune uscite per tenersi in forma, "Jojo" si è incagliata nel giardino di un amico nel centro di Crozon.
7 anni, due figli e una casa dopo, mio marito Jean ha trovato l'energia e il tempo per rimettere a nuovo 'Jojo'. Nel 2022, durante una serata di ubriachezza per festeggiare l'EVG di un amico, mi parlò del suo progetto di rimettere a nuovo la barca per far sì che la nostra esausta prole potesse finalmente scoprire le gioie della navigazione a vela, che speriamo sia sufficiente una leggera brezza e un po' di mare per farli addormentare per molte ore!
Spogliare Pietro per vestire Paolo
Si dà il caso che Baptiste, amico del futuro sposo e proprietario di un cantiere navale sulla Rance, abbia una "Écume de Mer" non troppo disgustosa nel suo magazzino di barche da smantellare, pronte per essere demolite. Baptiste suggerisce a Jean di derubare Pietro per pagare Paolo. Fu celebrata una messa e Jean partì qualche giorno dopo per Minihic-sur-Rance per svuotare e spogliare la barca prima della sepoltura.
Non così marcio
Esaminando l'animale, Jean nota che i suoi occhi sono ancora brillanti e il suo pelo lucido. Dormendo sulla sua culla, "Sea Sea", l'Écume de Mer che sta per scuoiare, non è pronto per la sepoltura ed è in condizioni molto migliori di "Jojo".
Mi manda alcune foto con il suo smartphone economico, dicendo che vuole chiedere al proprietario di "Sea Sea" di regalarglielo invece di gettarlo nelle grinfie di un inceneritore. Riesco a sentire il suo cuore battere attraverso il 4G e, nonostante la qualità mediocre delle immagini, non si può negare che Sea Sea è molto più bella di Jojo, richiederà mille volte meno tempo per essere riparata e ci porterà in acqua prima!
Un rapido cambio di mano
Jean chiede a Baptiste il permesso di contattare il proprietario per chiedere la mano di Sea Sea. Il permesso viene accordato. Jean telefona al proprietario di Sea Sea per chiedere il permesso di adottare Sea Sea, che viene accordato. I documenti vengono redatti, il trasferimento viene confermato e Jean e Yannick trascorrono 2 settimane in cantiere per preparare la nostra seconda Écume de Mer a fare rotta verso la penisola e il suo nuovo porto di Morgat.
Yannick è uno skipper di 60 anni che ho conosciuto a Les Glénans. È il membro dell'equipaggio di tutti i progetti folli: è il felice e ingenuo proprietario di una goletta di 20 metri che gli è stata regalata per la cifra simbolica di 1 euro 15 anni fa e che da allora non ha ancora lasciato la terraferma. Per questo ci tiene a farci toccare finalmente il mare.
Sito e consegna
Dopo 2 settimane di carenaggio, controlli meccanici, allestimento e preparazione della barca per la lunga traversata dalla Manica all'Iroise, il piccolo Yannick e il grande Jean partono per 3 giorni in mare insieme, senza pilota automatico. A casa ho la scusa migliore del mondo per spiegare ai nostri figli l'assenza del padre: " Papà sta preparando e riportando una barca che gli è stata regalata, non è bella la vita? "E infine, in una delle ultime giornate calde di giugno, i nostri bambini corrono eccitati sul pontile per dare il benvenuto a Sea Sea e al suo prezioso equipaggio.
Tutto è stato incredibilmente veloce e ringrazieremo sempre il nostro amico per essersi sposato, perché senza questo EVG nulla di tutto questo sarebbe stato possibile. Saremo sempre grati anche a Baptiste, il proprietario del cantiere di Mihinic-sur-Rance, senza il quale tutto questo non sarebbe stato possibile, e infine siamo totalmente grati al proprietario della barca che ha accettato di regalarcela.
Un Écume de Mer sì, ma non due!
Non possiamo tenere questi due Écumes de Mer, quindi "Jojo" ha dovuto lasciarci. Abbiamo conservato il suo motore per sostituire i pezzi del motore di Sea Sea, nel caso in cui si esaurissero, così come alcuni elementi dell'attrezzatura di coperta e dell'equipaggiamento, e gli abbiamo dato l'addio prima della sua ultima traversata verso l'"aldilà", che sarà effettuata, a quel tempo nel giugno 2022, dai Recycleurs Bretons.
