VHF, l'essenziale per comunicare in mare

Comunicare in VHF richiede una terminologia specifica e un protocollo rigoroso per garantire chiarezza e sicurezza. Scoprite i termini e le espressioni essenziali per una comunicazione VHF chiara e sicura in mare.

Capire l'importanza del VHF in mare

Il VHF (Very High Frequency) è uno strumento di comunicazione essenziale per i diportisti. Può essere utilizzato per contattare altre imbarcazioni, i servizi di emergenza, i porti e per ottenere informazioni meteorologiche. Una buona padronanza del VHF può essere vitale in caso di emergenza. È importante usare i termini giusti per evitare interpretazioni errate. Ad esempio, su un'imbarcazione, i termini "dritta" e "sinistra" sono usati per indicare rispettivamente la destra e la sinistra.

Alfabeto Fonetico Internazionale

Per scrivere correttamente le parole o i nomi ed evitare confusioni, l'opzione alfabeto Fonetico Internazionale questo alfabeto è in uso dal 1956. Questo alfabeto, standardizzato dall'Unione Internazionale delle Telecomunicazioni, consente di trasmettere le informazioni in modo chiaro e preciso. Ad esempio, per scrivere "La Vida" si dice "Lima Alfa Victor India Delta Alfa".

Le regole di base della comunicazione VHF

Per utilizzare il VHF in modo efficace, è essenziale conoscere e seguire alcune regole di base:

  • Utilizzare il canale appropriato il canale 16 è il canale di chiamata e di soccorso. Per le chiamate non di emergenza, passare a un canale operativo dopo aver stabilito il contatto.
  • Parlare chiaramente e lentamente parlare in modo chiaro e con un ritmo moderato aiuta a garantire che il messaggio sia chiaramente compreso.
  • Utilizzare il formato standard le comunicazioni VHF seguono un formato standard per garantire chiarezza ed efficienza. Il chiamante viene menzionato per primo, seguito dal chiamante, separati dalla parola "de". In questo modo è chiaro chi invia e chi riceve il messaggio. Ad esempio: "Nome dell'imbarcazione chiamata, da Nome dell'imbarcazione, canale 16, parlare"
Le canal 16 est réservé aux urgences
Il canale 16 è riservato alle emergenze

Le fasi di una chiamata VHF

Per effettuare una chiamata in VHF, procedere come segue :

  1. Chiamata iniziale utilizzare il canale 16 per chiamare l'imbarcazione o la stazione desiderata. Ad esempio: "Porto di Marsiglia, da Voilier Aventure, canale 16, parlare"
  2. Risposta e cambio di canale una volta ricevuta la risposta, suggerite di cambiare canale per continuare la conversazione: "Voilier Aventure, da Port de Marseille, passiamo al canale 72"
  3. Conversazione sul canale di lavoro sul nuovo canale, mantenete la conversazione concisa e chiara.
  4. Chiusura della chiamata per terminare una conversazione, il mittente deve usare il termine "Terminé" o "over".

Messaggi di emergenza e sicurezza

Il VHF è essenziale per segnalare le situazioni di emergenza. Esistono tre tipi principali di messaggi di emergenza:

  • Mayday utilizzato per situazioni di pericolo grave e imminente che richiedono assistenza immediata. Ad esempio: "Mayday, Mayday, Mayday, qui Voilier Aventure, in posizione 43°18'N 05°21'E, incendio a bordo, richiediamo assistenza immediata"
  • Pan-Pan (pronuncia pane-pane) : Per situazioni urgenti ma non immediatamente pericolose. Ad esempio: "Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan, qui Voilier Aventure, in posizione 43°18'N 05°21'E, avaria al motore, richiesta di rimorchio"
  • Sicurezza per trasmettere informazioni importanti sulla sicurezza, come gli avvisi meteorologici. Ad esempio: "Sicurezza, sicurezza, sicurezza, qui Voilier Aventure, è prevista un'allerta di burrasca nella zona, prendete le dovute precauzioni"

Errori comuni da evitare

Per garantire una comunicazione VHF efficace, evitate questi errori comuni:

  • Uso eccessivo del canale 16 questo canale è riservato alle prime chiamate e alle emergenze.
  • Parlare troppo velocemente o troppo piano assicuratevi che il vostro messaggio sia comprensibile.
  • Non ascoltare prima di parlare verificare che il canale sia libero prima di iniziare a trasmettere.
Altri articoli sul tema