Progetto Duracell: il test di tenuta del serbatoio dell'acqua va male


Prima che diventassero inaccessibili, Matt ha ultimato le botole di accesso ai suoi serbatoi d'acqua e ha deciso di verificarne le perdite. Visti i risultati, sono in programma alcuni lavori supplementari.

Fabbricazione di pannelli di accesso ai serbatoi

Dopo aver ricordato le precedenti modifiche apportate da Duracell per trasformare i serbatoi di zavorra liquida di uno yacht da regata in veri e propri serbatoi di acqua potabile per una barca da crociera, Matt si è dedicato alla messa a punto dei dettagli dei serbatoi di zavorra. La costruzione della cucina li renderà presto inaccessibili, quindi la prima cosa da fare è installare i portelli di ispezione necessari per la manutenzione e per testare la tenuta stagna.

Per garantire la tenuta stagna dei boccaporti, Matt ha optato per boccaporti circolari imbullonati anziché incollati. Pertanto, ha dovuto incorporare degli inserti nel soffitto del serbatoio e creare una superficie perfettamente piana in modo che la guarnizione potesse essere serrata correttamente per garantire una tenuta stagna. Il processo è stato ottimizzato per i 16 pannelli e il risultato è stato soddisfacente.

La caccia alle fughe di notizie

Poi è arrivato il momento della verità. Il volume stimato dei serbatoi è di 2.800 litri, ovvero più di 2,5 tonnellate di acqua aggiunta. Matt lo aveva previsto aggiungendo candele sotto le paratie per assorbire il peso e non ha nascosto la sua ansia. Purtroppo, una perdita nello stesso punto a dritta e a sinistra ha rovinato la festa. Anche se non si trattava di una perdita grave, Matt doveva tapparla prima di procedere con la disposizione delle Duracell.

Altri articoli sul tema