Una monoscocca interamente in carbonio
Dopo una lunga fase di sviluppo, l'FC3 56' sta ora regalando al suo armatore una vera e propria sorpresa. Questa sorta di grande Pogo è stato progettato dall'ufficio di progettazione Finot-Conq e in particolare dall'architetto interno Pierre Forgia. Dopo l'FC3 53, il 56, con il suo scafo di 17,10 m, rappresenta un'ulteriore evoluzione. Ha uno scafo più moderno, con grandi volumi nella parte anteriore e una forma che ricorda le barche IMOCA. Costruito interamente in carbonio, l'FC3 56 è progettato per la crociera veloce. Dalla chiglia all'albero, tutto è in carbonio. La chiglia può essere sollevata per limitare il pescaggio, ma offre un elevato momento raddrizzante grazie al bulbo di piombo fissato all'estremità della vela in carbonio.
Progettazione accurata
In termini di layout, il design della barca, sia all'interno che all'esterno, è stato attentamente studiato per offrire comfort e prestazioni. Dispone di 3 cabine, con una suite armatoriale nella cabina di prua. Il salone è leggermente rialzato e offre una buona vista sull'esterno, mentre la cucina è lunga sul lato di dritta.
Costruzione e prezzi al top della gamma
Costruito dal cantiere German Frers Knierim, l'FC3 sta navigando nel Mediterraneo. Possedere una macchina del genere costa tra i 3 e i 3,5 milioni di euro. Ma attenzione, avrete l'impressione di pilotare una Lamborghini dal mare...
