Progetto Duracell: tra scelta delle vetrate e design di fine casa


Matt sta continuando a preparare il suo 60 piedi, montando i vetri provvisori dello scafo e facendo progressi nella progettazione del suo gommone.

Taglio dei vetri e scelta del materiale

Nella puntata precedente, Matt ha realizzato i telai per i futuri oblò dello scafo che porteranno la luce nei nuovi alloggi da crociera del suo yacht Duracell. Ora è il momento di laminarli dall'esterno e, prima ancora, di carteggiare i contorni per rimuovere la vernice, il gelcoat e i primi strati di vetroresina. Per evitare di danneggiare gli angoli, Matt inserisce uno spessore sacrificale nell'incavo creato dal telaio.

Una volta effettuato il foro, dall'interno in modo da poter utilizzare la guida della fresatrice, è stato il momento di esaminare il materiale per la vetratura. Per il momento, Matt ha deciso di montare dei pannelli temporanei di plexiglas recuperati dal pannello originale della passerella, ma sta valutando i vantaggi relativi del policarbonato, del plexiglas e del vetro per la vetratura finale.

Un nuovo design per la delphinière

Nella seconda puntata di oggi, in calce all'articolo, Matt ripercorre il progetto della sua casa dei delfini, con i commenti della sua comunità. Viene presentato un nuovo manichino, con alcune modifiche. Più alto, più largo e con un doppio soffietto alla base, dovrebbe essere più robusto e quindi tollerare un'apertura maggiore per l'ancora. L'ancora è anche più alta rispetto all'acqua. Un angolo sulla catena evita le piastre di catena del codice 0 e lo strallo per raggiungere il salpa ancora.

Una volta fatte le scelte, Matt può preparare l'area riparando il vecchio raccordo del bompresso, ormai inutilizzabile. Prepara quindi le aree per lo strallo, il genoa e le catene codice 0, adattandosi alle scoperte fatte nel tentativo di tagliare il materiale.

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