Reinterpretare lo stile del marchio
Il VanDutch 75, il modello più grande del marchio olandese acquisito dal Cantiere Del Pardo nel 2020, vedrà la luce alla fine del 2024. Fino ad oggi, il VanDutch 55, con i suoi 16,48 m di lunghezza, è stato il modello più grande. Questo modello di 22,3 m rappresenta un importante passo avanti per il Cantiere del Pardo.
L'idea del produttore italiano era quella di reinterpretare lo stile inimitabile del marchio con un design più contemporaneo e mediterraneo.
Elementi caratteristici per unificare la gamma
Il concept è stato affidato a BurdissoCapponiYachts&Design, che ha optato per un nuovo concetto di interni, con uno stile bianco e nero e finiture laccate tipiche del marchio VanDutch. Questo primo modello di "nuova generazione" definirà lo stile dei modelli futuri, per unificare la gamma con uno stile riconoscibile. Tra gli elementi caratteristici figurano l'oblò illuminato VanDutch, la tappezzeria dall'aspetto retrò con cuciture a coste, il motivo a doghe orizzontali laccate nella tappezzeria che nasconde le bocchette dell'aria condizionata, il sistema di illuminazione a binario e la combinazione di legno e metallo nero satinato.
Due versioni di layout, standard e opzionale
All'interno, il VanDutch 75 offre due allestimenti, uno standard e uno opzionale. In entrambi i casi, è presente una cabina per lo skipper con due letti a castello e un bagno con doccia, oltre a un guardaroba e a una zona lavanderia con lavatrice-asciugatrice a poppa.
La versione standard comprende un salone con cucina aperta, un divano con tavolo estraibile e una cabina VIP a prua con bagno privato. Questa ha due porte, quindi può essere utilizzata anche per la vita quotidiana. A poppa, a sinistra, si trova la cabina doppia, anch'essa con bagno privato, e la cabina armatoriale, a dritta, con un terzo bagno con doccia e un'ampia zona spogliatoio. La versione opzionale con due cabine e tre bagni si differenzia per la presenza di un'ampia suite armatoriale con ufficio, divano e zona spogliatoio.
Nuove caratteristiche tecniche
Le linee esterne mantengono l'intramontabile stile VanDutch, pur incorporando nuove caratteristiche tecniche ed estetiche. Ad esempio, il nuovo Soft-Top, progettato per proteggere il pozzetto, preserva l'equilibrio delle linee senza alzare troppo la barca.
Una cabina di pilotaggio enorme e facile da usare
La facilità d'uso è la caratteristica principale dell'area del pozzetto, che è ben protetto da un enorme parabrezza con risvolto. Ci sono due grandi panche laterali e una coppia di tavoli rimovibili per pranzare fino a 10 persone. Sono presenti numerosi lettini prendisole, oltre a un enorme lettino posteriore per quattro persone. La tappezzeria, ispirata alle auto da corsa d'epoca, richiama la nuova disposizione degli interni.
Uno scafo aperto per la crociera
Sebbene sia stato progettato come scafo aperto, il VanDutch 75 offre una serie di caratteristiche da crociera, tra cui una piattaforma da bagno rimovibile, un garage per tender con sistema di varo e recupero, un'autonomia con un serbatoio da 4.000 litri, una velocità di crociera prevista di 35-36 nodi, un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione e un layout spazioso e confortevole.
Diverse opzioni di personalizzazione
Tra le opzioni a disposizione dei clienti, due versioni, "Cool" e "Smooth", consentono di personalizzare gli interni con materiali e colori diversi.
Motori entrobordo a due potenze
Il VanDutch 75 sarà alimentato da tre motori Volvo IPS da 1050 CV di serie e 1350 CV in opzione, che garantiranno una velocità massima di 40 nodi.
