Rinascimento del quarter tonner Snoopy
Il 1° settembre 2023 è stato un giorno di festa per l'associazione Hydrofolies e il suo presidente Jean-Marc Corvest. Stavano festeggiando il completamento della ristrutturazione di Snoopy, un quarter tonner del 1977, che era stato completamente rimesso a nuovo presso il cantiere Sailwood di Lorient per un periodo di 2 anni e mezzo. Spiega Corvest: "Ci sono volute tra le 200 e le 300 ore di restauro, che abbiamo portato avanti al nostro ritmo. Il sartiame che abbiamo recuperato da un altro quartiere è in fase di ristrutturazione presso Tonnerre Gréement, che si era già occupato della barca al momento della sua costruzione"
Dal Lago di Garda al parcheggio di Noirmoutier
Snoopy è stata costruita sul lago di Garda nel 1977 dal suo progettista Santarelli, mentre stava sviluppando il modello Furia quarter tonner. Importata a scafo nudo da 2 Arcachonnais con l'obiettivo di partecipare alla Quarter Ton Cup di Marsiglia del 1979, alla fine non vi prese parte, evitando probabilmente di subire danni visto che l'evento fu caratterizzato da forti venti. Jean-Marc Corvest, che la acquistò personalmente nel 1981 all'età di 23 anni, aggiunge: "Probabilmente è stato meglio così, perché la barca nata sui laghi era più adatta alle arie leggere, dove si è fatta conoscere. Ho tenuto la barca per 20 anni. Nei primi 10 anni abbiamo regatato su tutta la costa atlantica, con 50-60 gare e allenamenti all'anno, comprese 2 vittorie nello Spi Ouest France. A bordo c'erano alcuni regatanti come Hervé Laurent. Poi la barca rimase a terra per alcuni anni, prima che l'associazione Hydrofolies la rimettesse in acqua, con un ritorno alle regate alla fine degli anni '90 fino al 2001, quando la vendetti. L'equipaggio era composto da nomi famosi come Bernard Stamm e Vincent Riou. Poi l'associazione Hydrofolies ha continuato a organizzare regate con altre barche
È stato finalmente nel 2021 che Jean-Marc Corvest ha riconosciuto la sagoma del suo Snoopy in un parcheggio, come spiega lui stesso: "Era incustodito in un parcheggio di Noirmoutier, non lontano dalla rottamazione. Ovviamente c'era un interesse e l'associazione Hydrofolies è riuscita a riacquistarla con l'aiuto dei suoi ex sponsor, che ora sono diventati mecenati
Ritorno alla sua nuova vita
Sono seguiti 2 anni e mezzo di lavoro. L'associazione si affida ai documenti, alle foto e ai ricordi dell'equipaggio, miracolosamente conservati. Interamente spogliata da Sailwood, la barca costruita in vetro poliestere, con un sandwich di balsa per la coperta e una zavorra di piombo, è sana, senza alcuna traccia di umidità o di osmosi.
D'altra parte, le dotazioni e l'arredamento - di base con cuccette in tela tesa e una piccola cucina - così come la decorazione, sono stati rifatti come negli anni Ottanta.
Jean-Marc Corvest conclude svelando l'origine del nome della barca: "Abbiamo chiesto a un fablab di utilizzare la stampa 3D per riprodurre parti che non esistevano più, come i passacavi. Le scalette della passerella sono identiche. Infine, è stato riprodotto il dipinto che l'ha resa famosa. Infatti, lo sponsor originale aveva i diritti di utilizzare il copyright dei Peanuts, che ci ha permesso persino di avere uno Snoopy nella randa, seduto su una sdraio, vela che è stata riscoperta poche settimane fa!"
