La Fleur de Lampaul ha lasciato il segno in una generazione di giovani telespettatori e continua ad attrarre i bambini. Abbiamo approfittato di una sosta a Concarneau nell'ambito del programma Matelots de la Vie per dare un'occhiata approfondita al vecchio impianto, che è ancora ben tenuto.
Il suo nome risuona soprattutto per molti adulti nati negli anni '80, che hanno visto in televisione le avventure dei giovani studenti che si imbarcavano. Le gabare, la cui ricca storia non si limita alle avventure televisive oggi continua il suo lavoro con i bambini, oltre alle sue attività di crociera, in inverno in Lapponia e in estate sulla costa francese, che le permettono di pagare le costose spese di manutenzione di questo cavallo di battaglia della vela.
Durante la nostra visita a bordo, a Concarneau, lo yacht stava accogliendo un equipaggio di 8 adulti e 8 bambini per l'associazione Les Matelots de la Vie, fondata da Elsa Chauve, figlia del famoso medico delle regate oceaniche, ma anche ex velista bambina negli anni '90. Nell'ambito di questo programma, i bambini ricoverati in ospedale per lunghi periodi navigano su Fleur de Lampaul per 3 settimane e condividono la loro avventura in video con oltre 300 bambini negli ospedali francesi.
La prenderemo a bordo.
Il vasto ponte delle gabare può ospitare persone e attrezzature Un fiocco voluminoso Il ponte di prua e la sua imponente guida sotto tela. L'accesso al ponte di prua è ora utilizzato solo occasionalmente. I clerestori decorano il vecchio portellone e illuminano la stiva, che è diventata lo spazio abitativo di bordo. Progettata fin dall'inizio con un motore, i 260 m2 di superficie velica hanno bisogno del vento per spingere le 120 tonnellate della nave. Una timoneria d'altri tempi che conserva il suo fascino Dietro la plancia di comando si trova la cabina del capitano e il suo ufficio, sempre vicino quando non è di guardia. Ai piedi della timoneria, il generoso vano motore ospita un motore Baudoin DK6 del 1953 con avviamento ad aria compressa. Due generatori completano l'installazione. con 2700 litri di carburante, ha un'ampia autonomia. Un meccanismo robusto! Una bella scala scende nella stiva, che è diventata uno spazio abitativo a bordo Una generosa cucina e un'ampia zona giorno, con due piazze sul davanti Piazza del porto Un bagno confortevole Con i bambini, gli scompartimenti dell'equipaggio non sono sempre ordinati, ma possono ospitare molte persone! Qui ce ne sono 4 nella parte anteriore. altri 5 a poppa a sinistra e altrettanti a dritta. Un'ultima zona equipaggio a poppa completa le cuccette
