Un progetto comune per scoprire Venezia a colpi di pagaia
Roselyne pagaia regolarmente nel suo club di Gignac, vicino a Montpellier. È con l'associazione che si è recata a Venezia per la Vogalonga 2023, un grande tour nelle acque della Serenissima. Spiega: "Durante l'anno, ho remato con un gruppo di anziani e di donne affette da cancro al seno. Uno dei supervisori aveva già fatto la Vogalonga in kayak da mare e ha suggerito di organizzare un progetto per farla in dragon boat. Così abbiamo creato un gruppo ad hoc, con un equipaggio di 12 persone, di età compresa tra i 17 e i 77 anni!
Proteggere la laguna di Venezia dalle barche a motore
La Vogalonga è nata nel 1975 nella mente di alcuni amici veneziani. Già allora, lo sviluppo dei motoscafi e delle loro scie metteva in pericolo lo stile di vita e il patrimonio di Venezia. In segno di protesta, l'8 maggio 1975 diedero vita a un raduno di barche a remi che sfilavano lungo l'acqua. La prima edizione della Vogalonga contava già 500 barche e 1.500 partecipanti. Da allora, il numero è cresciuto costantemente, mentre gli effetti delle barche a motore sono sempre più evidenti. Roselyne conferma: "C'erano più di 2.000 barche e 7.000 partecipanti. Per tutta la durata della gara, non sono ammessi motoscafi o vaporetti nella laguna lungo il percorso di 32 chilometri. Non sono ammesse nemmeno le barche a vela, per cui si deve procedere con la forza umana
Barche di tutti i tipi
Roselyne e il suo club partecipano con la loro dragon boat. Queste imbarcazioni lunghe e strette, originarie della Cina, ospitano di solito una ventina di vogatori e sono lunghe 12 metri e larghe 1,2 metri. Imbarcazioni da competizione da secoli, si sono diffuse in tutto il mondo dalla fine del XX secolo, con alcune varianti ora disponibili. Leggermente più piccola, quella del club Gignac accoglieva 10 vogatori, un timoniere e un membro dell'equipaggio incaricato di dettare il ritmo. Il vogatore spiega: "Di solito abbiamo un tamburo, ma per semplificare le cose ci siamo arrangiati con le bacchette. C'erano altre dragon boat con i loro tamburi sull'acqua, che hanno aggiunto un'atmosfera di festa, insieme a persone in costume e a imbarcazioni di ogni tipo. Bellissime gondole, piroghe, canoe di legno, molti kayak da mare, remi e qualche pagaia. Le persone parlavano tra loro mentre passavano da una barca all'altra
La bellezza di un viaggio lento lungo il Canal Grande
Dalla sua esperienza, Roselyne conclude con l'avventura umana e la bellezza del luogo: "L'equipaggio non si conosceva molto bene e la Vogalonga ha aiutato a creare un gruppo". La rotta lascia Venezia per Burano e Murano prima di tornare lungo il Canal Grande. Percorrere il Canal Grande, molto lentamente con il pubblico e senza le barche a motore, con il tempo di ammirare le facciate dei palazzi, è un'esperienza molto suggestiva. Il tempo è stato ideale. Le poche difficoltà in laguna sono state le barene e la gestione delle barche intorno ad esse, in particolare i remi molto larghi. Alla fine, la parte più difficile è stata tornare al nostro campeggio al Lido, quando sono tornati i motoscafi e il dragon boat non è fatto per le onde. In ogni caso, la Vogalonga è qualcosa da fare almeno una volta nella vita!"
