La modifica della zavorra sta per essere completata
Il cantiere della zavorra è un elemento chiave nella modifica di Duracell a uno yacht da crociera. Per Matt è anche un lavoro che richiede tempo e a volte è noioso. Ma ne sta approfittando per migliorare gradualmente il suo processo di produzione. Per realizzare i supporti per il soffitto del serbatoio superiore, ha scelto di lavorare sul marmo e non in posizione come per i serbatoi inferiori. Realizza lunghi spezzoni di ferro angolare prima di aggiungere i ritagli e incollarli in loco, risparmiando un po' di carteggiatura. L'unica cosa che rimane da fare in situ è realizzare il piano collegato al tavolato della parete, la cui angolazione variabile rende impossibile lavorare su un banco.
Matt taglia quindi i soffitti delle vasche da fogli di laminato, che rinforza in quanto i vecchi reattori sono strutturali.
Trovare l'albero giusto
Dopo oltre un anno di ricerche, Matt ha finalmente trovato l'albero giusto in un cantiere di Los Angeles. Volò a sud per controllare il longherone con un amico rigger. Si trattava di un vecchio albero di 70 piedi. I due uomini controllano l'albero e le aste del sartiame verticale. I collegamenti e le piastre furono oggetto della massima attenzione. Alla fine fu trovato un accordo per 5.000 dollari e l'albero partì per il cantiere Duracell, dove sarebbero state eseguite ampie modifiche.
