Progetto Duracell: dal design della doccia alla barca


Matt continua a lavorare alla conversione dell'ex barca da corsa Duracell in una barca da crociera. È il momento di esaminare l'ergonomia della futura doccia e della toilette, ma anche di lavorare alla verniciatura dei serbatoi dell'acqua potabile.

Posizionare correttamente i servizi igienici dell'imbarcazione

Dopo aver lavorato sul layout della cabina di prua, Matt ha affrontato il modello in scala 1:1 del futuro bagno Duracell. Per mantenere lo spazio per la testa, nonostante i volumi di una vecchia barca da regata, ha smontato i vecchi pavimenti in balsa marci, mentre i futuri pavimenti saranno a filo con la struttura del fondo.

Per un maggiore comfort, la toilette e la doccia sono il più vicino possibile all'asse. In questo modo si ridurranno i movimenti in mare e sarà più facile lavarsi durante la navigazione. Dopo qualche esitazione, Matt ha optato anche per una cabina doccia chiusa con una porta, per limitare gli schizzi d'acqua.

In seguito ai commenti, Matt propone una nuova configurazione nel 2° episodio della giornata. Questa evita gli sprechi di spazio, per una maggiore sensazione di spazio.

Vernici per alimenti

In seguito all'arrivo di una sponsorizzazione da parte di Akzo Nobel, il produttore dei marchi Interlux, International e Awlgrip, Matt ha ricevuto l'aiuto di uno specialista nella scelta della vernice per il sistema di zavorra. La zavorra sarà utilizzata per l'acqua potabile. Quindi rifinisce i supporti del soffitto dei serbatoi, prima di stendere la vernice interna per i serbatoi.

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