Partecipazione alla progettazione di eliche
L'elica è un elemento chiave per la propulsione di una barca a motore o di una barca a vela in un sistema ausiliario. France Hélices, azienda francese fondata da Paul Bezzi nel 1977, interviene fin dall'inizio del progetto di un'imbarcazione per definire, insieme ai cantieri e agli architetti, l'elica giusta. Il suo ufficio di progettazione consiglia le caratteristiche e le dimensioni giuste, che si tratti del numero di pale, del passo o del diametro, in funzione dello scafo, della velocità, del motore, del rapporto di riduzione e del dislocamento dell'imbarcazione.
Creazione di modelli
Una volta convalidati questi dati, si stampa un modello di pala utilizzando il file 3D. Questo viene poi utilizzato per realizzare lo stampo necessario alla produzione dell'elica stessa.
A seconda dell'uso dell'imbarcazione, verranno utilizzate leghe diverse, principalmente ottone ad alta resistenza o rame-alluminio. Il risultato è un'elica "grezza", ancora da lavorare.
Lavorazione e finitura superficiale
Il team di France Hélices ha quindi iniziato la lavorazione dei pezzi utilizzando moderni centri di lavoro. L'operazione inizia con la lavorazione del cono dell'elica che ospiterà l'albero. Le pale vengono poi lavorate con un grado di finitura che dipenderà dal loro utilizzo. La finitura viene ottenuta mediante rettifica.
Fase di bilanciamento cruciale
Ora arriva un elemento chiave del know-how del costruttore di eliche, il bilanciamento. Si tratta di garantire che il materiale sia distribuito in modo uniforme sulle pale e che il centro di gravità dell'elica si trovi al suo centro. In caso contrario, l'elica sbilanciata potrebbe provocare un effetto di sbilanciamento e danneggiare l'intera linea d'asse, mettendo a rischio l'imbarcazione a lungo termine.
L'elica viene poi marcata per la tracciabilità e spedita al cliente dopo un controllo finale delle dimensioni e delle caratteristiche.
Riparazione delle eliche
La vita di un'elica non è facile, può essere danneggiata, soprattutto da urti e colpi. Una pala contorta o anche parzialmente rotta non è condannata. France Hélices potrà contare sulla sua esperienza per riparare e riequilibrare l'elica. Un servizio importante per i diportisti.
Dal nuovo alla riparazione, France Hélices soddisfa le esigenze di propulsione del diportista. È importante sapere che un'elica fissa ben mantenuta può durare più di 30 anni.
