Progetto Duracell: inizio della produzione della cabina anteriore


Matt ha iniziato a lavorare all'allestimento di Duracell per dare a questo ex yacht da regata oceanica il comfort di una barca da crociera. Per cominciare, creerà i volumi della cabina di prua.

Smontaggio dei pavimenti

Per adattarsi alle condizioni atmosferiche, Matt vuole poter lavorare all'interno della sua barca a vela Duracell. Prima di chiudere completamente il suo nuovo tetto, preferisce anche portare all'interno le grandi stanze. Inizia quindi a lavorare sulla disposizione della cabina anteriore della barca.

Inizia tagliando i pavimenti fissi per verificare le condizioni dei fondi. A parte un topo rinsecchito, non ci sono sorprese spiacevoli. Con i nuovi pavimenti rimovibili, Matt potrà riporre l'attrezzatura durante la navigazione.

Laminazione a soffitto

Ha poi realizzato una piccola laminazione sul soffitto dove aveva tappato i vecchi pannelli della coperta. L'esercizio richiede una buona impregnazione preliminare in modo che i panni di vetro si mantengano in posizione prima di essere aspirati.

Preparazione della parete

Matt ha quindi utilizzato lo stesso metodo usato per le paratie precedenti per misurare con una matita le dimensioni della futura paratia che separa la cabina di prua dal salone. Dopo aver montato i pannelli d'anima sulla barca, ha deciso di laminare la paratia su entrambi i lati in un unico vuoto.

Alla fine del secondo episodio della giornata, la cabina ha ora il volume finale. Tuttavia, alcuni dettagli devono ancora essere confermati.

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