Comfort, ma sport!
Anche se lo Zar 130 Imagine ha un'atmosfera mediterranea ed è stato progettato per la crociera con molti comfort a bordo, è comunque una barca sportiva. Il nostro test si è svolto a Cannes, in condizioni perfette: bel tempo, mare splendido. Eravamo in sei a bordo, compreso il fortunato proprietario che finalmente aveva l'opportunità di navigare con la sua barca. Per la cronaca, lui possiede già uno Zar 95 SL e voleva una barca ancora più grande per la navigazione giornaliera.
Due volte 600 cavalli per spingere la bestia!
Il nostro serbatoio da 1200 litri era pieno per poco più di un terzo, con 465 litri. Il nostro modello era equipaggiato con due potenti motori fuoribordo Mercury V12 da 600 cavalli, proprio quello per cui era stato progettato. Con le sue 10 tonnellate, lo Zar 130 Imagine ha bisogno di un motore potente per un programma sportivo.
Una guida fluida, veloce e confortevole
Questo grande semirigido è molto stabile sullo scafo e non riserva sorprese. Il viaggio è sicuro e fluido e il passaggio attraverso il mare è molto piacevole. Le condizioni non ci hanno permesso di testare questo modello con mare mosso, quindi abbiamo verificato il buon comportamento della barca attraversando le scie. In curva, la lista non è troppo pronunciata e la barca non sbanda troppo. Lo Zar 130 Imagine prende velocità rapidamente, ma in modo uniforme, senza che ci si accorga che la velocità massima di 54 nodi è già stata raggiunta alla velocità massima di 6300 giri/min. Il consumo di carburante, sempre al massimo, è di 391L/ora.
Il tempo di decollo è di 6,30 secondi, raggiunto a 19 nodi, a circa 3000 giri/min. Lo Zar 130 Imagine mantiene un consumo di carburante costante fino a circa 5500 giri/minuto e una velocità di 47 nodi, con un consumo di carburante di 5,7L/miglio. La sua velocità di crociera è di 36 nodi, con un regime del motore di 4500 giri/minuto e un consumo di 197 L/h. In questo modo l'autonomia è di circa 216 miglia.
Questo dato conferma il programma di dayboat di lusso dell'imbarcazione, dato che il consumo di carburante di un'imbarcazione di questo tipo è piuttosto elevato.
