Quando si acquista un'imbarcazione trasportabile di seconda mano, spesso si pensa a un pacchetto che comprende lo scafo, il motore e il rimorchio. Ma se il venditore ritiene giustamente che questi tre elementi siano abbinati, non è necessariamente nel vostro interesse acquistarli insieme. Non tutti invecchiano allo stesso modo e, almeno per alcuni di essi, è opportuno prendere in considerazione un equipaggiamento moderno.
Pochi rischi per lo scafo
Con poche eccezioni, è improbabile che lo scafo di una barca in poliestere trasportabile sia danneggiato in modo irreversibile. Anche se non è freschissimo, un lavaggio ad alta pressione seguito da una lucidatura con gel-coat lo riporterà a un aspetto presentabile, anche se ciò implica la sostituzione degli accessori che devono essere modernizzati. È questa la parte fondamentale del vostro acquisto.

Meccanica aggiornata
Un motore di seconda mano non è sempre un affare, non solo per il suo stato di usura, ma anche perché la tecnologia e l'utilizzo sono cambiati. Non produciamo più motori a 2 tempi che fumano e bruciano olio. Anche le tecnologie più recenti possono essere sovraccariche o obsolete rispetto ai nostri usi moderni. Infine, potreste desiderare un'elica elettrica per la vostra barca, anche se vecchia. La presenza di un motore nel pacchetto non è necessariamente un vantaggio.


Un rimorchio affidabile
I rimorchi di una certa età hanno spesso sofferto per l'alternarsi di immersioni in acqua salata e lunghi periodi di inattività. È molto raro che tutto funzioni: i freni possono essere grippati, i cuscinetti stanchi o i pneumatici seccati da anni di sale e sole... La cosa più saggia da fare, per non tremare a ogni viaggio, sarebbe quella di prendere in considerazione l'acquisto di un modello moderno, o almeno di sostituire l'asse, la testata e, senza dubbio, il verricello...

Negoziare sull'anello più debole
Questi componenti meccanici rappresentano gran parte del budget e sono il principale rischio di guasti e delusioni. Se non potete acquistare l'imbarcazione senza questi componenti, scoprite quanto costerebbe sostituirli e prendete in considerazione la possibilità di rivenderne alcuni. Soprattutto, evitate di pagare troppo per un pacchetto con un componente discutibile solo perché è completo.

È chiaro che è meglio acquistare uno scafo che si può completare con attrezzature aggiornate e conformi agli standard attuali, piuttosto che un set completo composto da componenti obsoleti, anche se ancora funzionanti.

/ 











