Un secondo design per l'Y8
Il cantiere German Frers YYachts costruisce lussuosi, veloci e confortevoli yacht da crociera in fibra di carbonio tra i 20 e i 35 metri. Il successo del cantiere fondato da Michael Schmidt è iniziato con il lancio dell'Y8 nel 2015, uno yacht di 80 piedi chiamato "Cool Breeze".
sei anni dopo, il cantiere sviluppò un nuovo progetto, modificando lo scafo da 80 piedi del primo modello. Per questo nuovo progetto per un cliente svizzero, il team di progettazione e sviluppo con sede a Palma di Maiorca ha collaborato con Surge Projects. Lo studio di design maiorchino guidato da Javier Jaudenes è noto per i suoi design eleganti, senza tempo e veloci. Ha ricevuto diversi premi, anche per il Baltic 108.
Un piano di coperta rivisto per una migliore performance
A differenza del modello precedente, il nuovo Y8 ha una poppa più larga e si ispira alle barche IMOCA, come voleva l'armatore. Spostando indietro l'albero, Javier Jaudenes prevede un potenziale di velocità maggiore, per portare più area di randa e migliorare le condizioni di bolina. I timoni laterali sono posizionati a poppa, con le manovre nascoste nella coperta e che ritornano agli argani installati nelle vicinanze. Lo specchio di poppa si estende per diventare una piattaforma da bagno con scaletta. Il pozzetto centrale offre due grandi panche a forma di U con tavoli, che possono essere convertiti in una zona per prendere il sole.
Senza tempo e immutabile
Tutte le caratteristiche della gamma si troveranno a bordo dello yacht, come un garage trasversale per il tender, un fiocco autovirante, un accesso separato per l'equipaggio nel pozzetto e un tetto abbassato con finestre che evitano il surriscaldamento del salone.
Design interno modulare
Il volume interno è del 20% più grande di quello del suo predecessore. Il risultato è una vasta gamma di opzioni di design. La suite del proprietario, che comprende un salone privato, può essere situata a prua o a poppa, con accesso diretto al pozzetto. La cucina può essere aperta o chiusa e tre o quattro cabine possono essere integrate nello yacht. Spostando la zona tecnica sotto il pavimento del salone, il centro di gravità è più basso e la barca è più equilibrata e quindi più veloce.
Grazie al pavimento del salone leggermente rialzato, i membri dell'equipaggio possono godere di una vista sul mare.
