La regata degli "amici
Creata nel 1993, la Transquadra è riservata ai marinai dilettanti di più di 40 anni. Organizzato ogni 3 anni, si gioca in doppio o in singolo su barche IRC da 8,50 a 12 m per un percorso in due tappe di 3 800 miglia. Questa regata "buddy" è un evento sportivo e familiare che attira circa 150 corridori e le loro famiglie ogni anno. Alcuni vengono per vincere, mentre altri realizzano il loro sogno di avventura, come spiega Pascal, un pensionato di 65 anni.
"Ho sempre detto che prima di poter essere tra quattro tavole, ho dovuto attraversare l'Atlantico. Il mio obiettivo sarà quello di divertirmi prima di tutto. Lascerò che i grandi si sparino a vicenda"
Due nuove barche IRC
Annullata l'anno scorso, la gara - che si svolge in due tappe, ricordate - ritorna nell'agosto 2021 con 84 barche iscritte. Quest'anno, i nuovi Sun Fast 3300 e JPK 10.30, lanciati nel 2019, saranno presenti accanto a una quarantina di barche Sun Fast, di cui la metà sono Sun Fast 3200 e una decina 3300. Anche il cantiere JPK sarà ben rappresentato con una ventina di modelli, tra cui dieci JPK 10.10 e cinque JPK 10.30.
Una maggioranza di esordienti
La maggior parte della flotta sarà composta da "nuovi arrivati", che rappresentano il 75,5% della flotta totale. Questa è una delle caratteristiche immutabili della gara: 2/3 nuovi arrivati, 1/3 regolari. Ci saranno più nuovi arrivati nelle barche a due mani (85%) che nelle barche solitarie (40%). Anche i velisti solitari saranno solo leggermente rappresentati con 23 barche in partenza a Lorient (nessuna per Marsiglia). La categoria a due mani è la più popolare con 43 equipaggi per l'Atlantico e 18 per il Mediterraneo. In totale, 147 barche parteciperanno alla gara.
Una nuova città di partenza per la flotta del Mediterraneo
Per la prima volta, la flotta del Mediterraneo partirà da Marsiglia e non da Barcellona. "Saremo ricevuti alla Société Nautique de Marseille, un club storico della città di Marsiglia, nel cuore della città, nel vecchio porto, di fronte al municipio: è un grande onore, non vediamo l'ora di esserci! "sorride Frank Lang, presidente della Transquadra Madeira - Martinica.
Due tappe per una corsa di 3.800 miglia
L'inizio sarà quindi dato su 13 agosto da Marsiglia e 18 agosto da Lorient per una prima tappa a Madeira, con arrivi previsti tra il 22 e il 27 agosto.
La 2a tappa tra Madeira e Martinica sarà data in febbraio 2022 con finiture a Marin previste tra febbraio e marzo 2022. Un'organizzazione pensata in due fasi per potersi integrare più facilmente negli orari professionali e familiari dei corridori.
In totale, ci saranno 3 classifiche: una per la flotta del Mediterraneo (in doppio), una per la flotta dell'Atlantico (in doppio e in solitario) e una classifica scratch (in solitario e in doppio) tra Madeira e Le Marin.
