Ho comprato una barca a vela da due soldi!

Jérôme visita la barca a vela che è messa in vendita a 12.000 euro con la possibilità di mantenere il posto barca a Port-Camargue. Ma questo non interessa a Jérôme che cerca una barca a vela per vivere a bordo. Se l'interno della barca sembra pulito, lo scafo invece non è attraente. Infatti, per far fronte all'osmosi, è stato piallato ed essiccato per 3 anni. Data l'entità del lavoro, Jérôme dichiara che non è interessato a comprare la barca. Il proprietario è finalmente tornato da lui qualche giorno dopo e si è offerto di dargli la barca per un simbolico 1 euro. Jérôme rifiuta e fa una proposta di 2 euro: " Così ho comprato una barca a vela da due soldi " disse con una risata.

Duro lavoro
Dopo l'acquisto, questo autodidatta si mise al lavoro. Gli ci vorrà tutto l'anno che vive a bordo per rimettere in acqua questa vecchia signora. Senza contare le sue ore o i suoi dischi di carteggiatura, ricostruirà completamente lo scafo raddoppiandolo con una tela di vetro dopo averlo rifatto con un rivestimento epossidico.

Anche il timone, che si era rotto poco prima di lasciare l'acqua, è stato completamente ricostruito. Per fare questo, il tuttofare ha recuperato un albero dell'elica in acciaio inossidabile che ha rilavorato in un pezzo solido. Per tutte le riparazioni, Jérôme non esita a usare molti materiali. Per la sua barca a vela, mette in pratica l'adagio "il troppo non è mai abbastanza".


Dopo lo scafo, il ponte sarà completamente sverniciato prima di ricevere una verniciatura protettiva e un rivestimento antiscivolo. Anche il verricello, che è pronto per essere staccato, sarà ricostruito con un nuovo supporto.


Alla fine, c'è stato poco lavoro all'interno
Per il comfort, il marinaio ha anche privilegiato un grande banco di batterie (800 A) che gli permette persino di far funzionare una lavatrice (a freddo). È anche installato un piano cottura misto a gas e a induzione. Il materasso della sua cuccetta (un'enorme cabina di poppa) è tagliato da un materasso di schiuma commerciale prima che la tela protettiva sia cucita a mano. Una soluzione che gli è costata solo 200 euro quando gli specialisti in materassi nautici ne chiedevano più di 1000..





Pronto per andare in barca a vela
Oggi la barca è in acqua. Pronti a salpare. Le vele originali sono un po' stanche, ma la scatola di bordo non è sufficiente per sostituirle. Jérôme troverà quindi un ancoraggio nello 06 e domerà gradualmente la sua barca. Infatti, non nasconde la sua mancanza di esperienza, avendo fatto solo alcuni corsi di vela. Ma conta su questa solida barca a vela di 12 tonnellate per essere indulgente con lui.

Lavoro originariamente sottovalutato
Quando è stato chiesto " Lo rifaresti oggi? "risponde non senza esitazione: " Ho sottovalutato il lavoro, sia in tempo che in denaro. Mi sembrava di vivere come nel film "Groundhog Day", quando l'attore si sveglia nello stesso posto alla stessa ora ogni mattina. I giorni di 7 ore di levigatura non-stop bevendo Red Bull erano.. "

Per quanto riguarda il budget, per questa barca comprata per 2 euro, Jérôme ha finito per spendere 30.000 euro per la sua ristrutturazione. Alla fine, non sono state le grandi spese a pesare sul bilancio, ma tutte le piccole cose: materiali di consumo, attrezzi, vernice, sopravvivenza. La voce più grande era quella dei 6.000 euro di resina epossidica.

Mettersi a disposizione delle organizzazioni umanitarie
D'ora in poi, il progetto di vita di Jérôme è di lavorare part-time. Sei mesi in inverno per ricostruire le finanze della nave e sei mesi di navigazione in estate. E per rendere redditizia questa navigazione, sta cercando di avvicinarsi alle associazioni che aiutano gli svantaggiati. Jérôme vorrebbe offrire loro la sua barca a vela come mezzo di trasporto. Per le associazioni che hanno dei bisogni, Jérôme sta cercando dei contatti in questo campo.
