Navigazione all'antica, certo, ma comunque pratica. Una bussola da rilevamento è una bussola da navigazione con un'alidada sovrapposta, che permette di misurare la direzione di un oggetto o di una costruzione amara o notevole in orizzontale, rispetto al nord.
Infatti, non appena ci si allontana dalla costa, la maggior parte dell'amarezza svanisce e rimangono solo notevoli amarezze e punti sparsi all'orizzonte.
In assenza di allineamento, si procede quindi per cuscinetti. È il momento di ricordare un po' di geometria, sai quella cosa con gli angoli?
Ma possiamo metterci del colore!
O forme
Quindi facciamo il punto della situazione!
Per fare questo è una questione di:
- Prendere il controllo
- Correggeteli per il valore della declinazione
- Indossarli sulla carta
- Controllare la consistenza del risultato
Prendere i cuscinetti o il rilevamento di un amaro significa misurare l'angolo in cui l'amaro è visto rispetto al Nord.
Correggere l'aumento del valore di declinazione. (Da non confondere con la deviazione!)
La bussola agisce secondo il nord magnetico e questo non coincide con il nord geografico o vero (quello dei meridiani). L'angolo tra questi "due Nord" si chiama declinazione. Questo angolo varia a seconda di dove ci si trova sul globo, ma anche nel tempo, perché il nord magnetico non è fisso. Va e viene nel corso dei secoli..
A seconda del luogo, la declinazione è Ovest o Est. Le informazioni sono specificate nella rosa dei venti sulla mappa. Per una declinazione Est, deve essere aggiunta al valore del rilevamento, se è Ovest deve essere sottratta. Facile, vero?
Un trucco da ricordare, fare la domanda: è più o è meno?
Ciò che si può scrivere è di più, E' MENO..
Traccia il rilevamento sulla mappa.
Per mettere un rilevamento vero sulla mappa è necessario un righello Cras o un goniometro bretone. Non ci dilungheremo qui il trattamento della regola che troverete negli articoli precedenti . Tuttavia, il punto può essere fatto con due o tre cuscinetti. Con solo due cuscinetti, bisogna assicurarsi che non siano troppo vicini, idealmente i due cuscinetti dovrebbero intersecarsi ad angolo retto. Il punto con tre cuscinetti, se possibile ad almeno 60° l'uno dall'altro, permette di ottenere un triangolo, un cappello, in cui si trova la nostra fiera nave. Più grande è il cappello, peggiore è il punto! Ci deve essere un errore da qualche parte. Se non c'è nessun cappello e i tre cuscinetti si intersecano perfettamente, o crediamo nei miracoli o prendiamo un quarto cuscinetto per confermare il tutto.
Controllare la consistenza del risultato
Basta confrontare la mappa e il paesaggio. Sulla mappa, partendo dal punto ottenuto, si dovrebbero vedere gli elementi notevoli del paesaggio dalla stessa angolazione della realtà.
Un altro concetto da conoscere per evitare errori, il principio della rosa dei venti:
- Il nord si trova a 0° o a 360°
- Est a 90°
- Sud a 180°
- L'ovest è 270°.
Inoltre, ci sono suddivisioni che è bene conoscere come NE a 45°, SE a 135° ecc.
La conoscenza e la rappresentazione della rosa permette di convalidare i cuscinetti e di orientare il righello sulla mappa.
