Stessi modelli, nuovo nome
Per una migliore leggibilità della gamma e in linea con il nuovo modello che sarà lanciato nell'estate del 2021, Fountaine Pajot ha deciso di rinominare due dei suoi modelli esistenti. Così, il MIO diventa il MIO 5 e il MIO 44 diventa il MIO 6.
Anche questi due nuovi modelli saranno disponibili a partire da maggio - come il resto della gamma - con un nuovo design d'interni vintage: nuovo colore del legno e del pavimento, piani di lavoro per la cucina e il bagno in Corian e bordi arrotondati.
Con il Power 67, Fountaine Pajot ha 4 modelli nel suo catalogo motori.
Un nuovo catamarano a motore per scoprire il mondo dei catamarani
Il MY 4.S è il nuovo modello presentato dal produttore di La Rochelle, ed è destinato a sostituire il MY 37, il primo powercat del gruppo lanciato 5 anni fa e venduto quasi 100 unità in tutto il mondo.
"Siamo entrati nel mercato dei catamarani di potenza 5 anni fa e continuiamo ad investire e ad innovare in questo settore dalle grandi potenzialità" spiega Romain Motteau, Direttore Generale.
Questo nuovo modello, lungo 11 m, segue i codici estetici della gamma, ovvero le grandi vetrate dello scafo, la prua sottile e il pozzetto di prua. Tuttavia, il pozzetto di prua sarà dotato di una sport-top (da cui la S nel nome) e non di un flybridge come i modelli più grandi, in quanto la sua lunghezza non si presta a questo.
Aree ricreative all'aperto
All'esterno, c'è un ampio pozzetto di poppa - che può essere dotato di un tavolo opzionale, frigorifero a cassetti e plancia. Lo schienale del sedile della panca di poppa si ripiega sulla generosa piattaforma da bagno per prendere il sole. A prua c'è anche una bella zona per prendere il sole per 3 persone.
Un interno luminoso
L'interno della barca è luminoso e ben disposto con una superficie di 47 m2. Il finestrino scorrevole che lo separa dal pozzetto si apre indipendentemente da un lato o dall'altro per facilitare la circolazione.
Il ponte principale è dotato di una zona salone sul lato di dritta con un tavolino da caffè - che può essere sostituito da un tavolo elettrico. Di fronte, la cucina è completamente attrezzata e offre un sacco di spazio di stoccaggio. Inoltre, questi ultimi sono presenti in tutta la barca, soprattutto nei piani.
Nella parte anteriore, il doppio pozzetto è spazioso e gode di una buona visibilità grazie all'ampio parabrezza. Come opzione, il tetto può essere dotato di un tettuccio apribile elettrico.
Due versioni di scafo
L'accesso agli scafi avviene tramite rampe nella parte anteriore della barca. Sono proposti due diversi layout: una versione Maestro (3 cabine e 2 bagni) o una versione quartetto (4 cabine e 2 bagni). Come opzione, è possibile optare per l'aria condizionata.
Il MY 4.S è offerto in versione standard con 2X150 CH Yanmar e in opzione con 2X200 CH, per una velocità massima di 22 nodi.
La barca sarà presentata in anteprima mondiale a Cannes nel settembre 2021 e sarà venduta a partire da 400.000 euro HT.
