Nonostante l'immagine tipica delle regate e delle regate, i J Boat sono yacht perfetti per la crociera, soprattutto con un equipaggio ridotto. Alte prestazioni (ci piace accorciare le tappe anche in crociera), facili da manovrare, comode in mare soprattutto quando il vento si alza, le J Boat non mancano di argomenti per diventare alleati preziosi per le nostre navigazioni. E siccome mostrano anche una certa eleganza, è a un passo dalla rottura.
Per festeggiare il suo 45° compleanno nel 2021, J Boats annuncia il J/45!
Per progettare questo nuovo J/45, il cantiere ha attinto alla sua esperienza nelle corse, ma anche al feedback dei suoi armatori e alle miglia da loro percorse in crociera. Questo lavoro è stato realizzato in collaborazione tra l'entità americana J Boats e l'entità francese (con sede a Les Sables-d'Olonne) J Composites durante i 3 anni di gestazione del progetto.
Il J/45 fa parte della gamma Elegance. Questa gamma comprende yacht adatti alla crociera, ma che non saranno ridicoli sulla linea di partenza di una regata (basta guardare i risultati del J122 che entra in questa stessa gamma per essere convinti!) Molto familiare nella gamma degli yacht, questa nozione di crociera da regata tende a scomparire negli ultimi anni. J Boats rimane l'unico cantiere ad occupare davvero questa nicchia.
La linea guida per la creazione del J/45 è stata quella di massimizzare il volume e il comfort interno mantenendo una silhouette elegante, una superficie bagnata minima e soprattutto una quotazione di peso molto bassa (rispetto alla concorrenza). Certo questo J/ ha preso un po' di "grasso" con un baud master più pronunciato, ma rimane comunque ben al di sotto della concorrenza.
Soprattutto, l'alloggio è completo di 2 o 3 cabine e 2 bagni. Lo standard proposto è al livello di quello che i proprietari cercano su un'unità di oltre 123 m. Quindi, come opzione, si può avere l'aria condizionata o il riscaldamento o anche un dissalatore. La cucina sarà in grado di ricevere ulteriori volumi freddi, ma anche un forno a microonde. L'apparecchiatura è progettata per non perdere spazio di stoccaggio.
Mentre il J/45 sarà il modello più grande della gamma attuale, non sarà la barca più grande del cantiere, che in passato ha prodotto unità più lunghe. Il J/45 sarà lanciato nella primavera del 2021.
