Un assaggio del Vendée Globe sulla sfida Azimuth (9-13 settembre 2020)

Dal 9 al 13 settembre, Lorient la Base accoglierà alcuni dei migliori velisti del mondo per l'Azimut Challenge. 20 imbarcazioni IMOCA partiranno su piste frenetiche e poi per 48 ore di gara, compresi gli ultimi foiler ad alta tecnologia.

Chloé Torterat Pubblicato su 08-09-2020

La crema del raccolto

Come prima di ogni grande gara, ma soprattutto in questo anno 2020, il Sfida Azimutale avrà un sapore speciale per i marinai IMOCA. Organizzato dal 9 al 13 settembre, due mesi prima dell'inizio del Vendée Globe, riunirà la crema degli skipper per 5 giorni di gara alla partenza a Lorient e intorno all'isola di Groix.

Venti skipper partiranno mercoledì per le piste nella baia, accompagnati dai loro partner. Il 10 settembre inizieranno le 48 ore di gara con un mediatore a bordo. Questa sarà un'opportunità per il grande pubblico di sperimentare la vita quotidiana dei marinai. Infine, domenica 13 settembre, sarà il record del Tour de l'île de Groix negli equipaggi con le squadre tecniche e gli ospiti.

La flotte du DÃ©fi Azimut 2019 Â© Yvan Zedda — La flotta Azimuth Challenge del 2019 © Yvan Zedda

Ultimi Foiler e IMOCA della generazione precedente

Con le ultime barche dell'IMOCA tutte in acqua, lo spettacolo e la battaglia promettono di essere grandiosi. Tra i foiler tecnologici ci saranno Charal (Jérémie Beyou), LinkedOut (Thomas Ruyant), Arkéa-Paprec (Sébastien Simon), Apivia (Charlie Dalin) e L'Occitane en Provence (Armel Tripon). Da notare l'assenza di due delle ultime barche: Hugo Boss (Alex Thomson) e Corum l'Epargne (Nicolas Troussel).

"All'ultimo inizio del Vendée Globe nel 2016, ci siamo detti che non potevamo andare più veloci. Ma sì! Le barche stanno guadagnando percentuali di prestazioni ad ogni generazione, mentre l'uomo non si muove così velocemente. Oggi lo skipper deve adattarsi al disagio della velocità" dice Charlie Dalin, skipper di Apivia, un aliscafo IMOCA di ultima generazione, un serio contendente al podio nel prossimo giro del mondo in solitaria.

Tuttavia, anche le imbarcazioni IMOCA di vecchia generazione trasformate in foiler saranno in corsa, con due marinai che non hanno detto la loro ultima parola: Samantha Davies (Initiatives-C?ur) e Isabelle Joschke (MACSF). In totale, 15 aliscafi e pugnali IMOCA si batteranno per la vittoria a fianco dell'ultima generazione di imbarcazioni volanti.

"Le barche sono state tutte ottimizzate rispetto all'anno scorso. Durante l'Azimuth Challenge, abbiamo la fortuna di vederli gareggiare sulle piste di velocità. Possiamo giudicare la qualità del lavoro svolto su queste barche. In un certo senso il dado è tratto, ma i capitani saranno in grado di misurarsi spiega Vincent Lauriot-Prévost, architetto navale di VPLP Design.