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Quindici anni fa Josef Schuchter ha fondato Esse Boats, un cantiere svizzero di barche a vela veloci, eleganti e facili da manovrare. Nel 2004, in collaborazione con il designer italiano Umberto Felci, il costruttore ha lanciato il suo primo modello, l'Esse 850, una barca a vela sportiva e maneggevole. A questo primo modello di successo sono seguite le Esse 750, 990, 850L e 850LE. Anche le Esse 850 e 750 hanno la loro classe di regata.
Nel 2020 il cantiere svizzero di Stäfa, sulle rive del lago di Zurigo, lancerà il suo primo incrociatore del fine settimana, l'Esse 330. Questo modello dalle linee pulite e nette deve ancora oggi il suo design all'italiana Felci Yacht Design. Ciò che colpisce immediatamente è il fascio molto stretto a metà nave - 2,55 m per essere trasportabile su strada - che accentua l'impressione della lunghezza della barca. L'Esse 330 è lunga 10 m, ma sembra molto più grande, soprattutto con il suo lungo ponte di prua e il grande pozzetto, ma anche grazie al suo tetto abbastanza a filo.
Se è il modello più grande del cantiere svizzero, è anche il primo ad offrire la possibilità di trascorrere una o più notti a bordo. E quando si entra, si è abbastanza sorpresi dal volume abitabile offerto dalla barca. Se l'altezza sotto la carriola non è molto importante, non ci si sente stretti o chiusi. Ciò si spiega con gli oblò dello scafo, il portellone di accompagnamento in plexiglas e la disposizione semplice e ordinata, che rimane comunque confortevole.
La prua riceve una bella cabina doppia aperta sul resto del salone. Sotto il cuscino centrale sono nascosti i gabinetti chimici. Ci sono diversi armadietti, due panche basse con un tavolo e un piccolo angolo cottura sul retro.
A prua, il bompresso dovrà essere progettato con il bompresso stivato in cabina, un design dettato da una scelta estetica per liberare il ponte. Il ponte in teak è opzionale, così come le linee che assicureranno la barca se si naviga con la famiglia.
Pur essendo abitabile, l'Esse 330 mantiene l'aspetto sportivo e la maneggevolezza della gamma. Leggera - 2300 kg - la barca a vela di 10 metri è perfettamente adatta alla navigazione in solitaria, soprattutto con manovre effettuate dalla postazione di comando - l'Esse 330 è dotata di una barra. Un fiocco autocentrante e l'assenza di un bastaque rendono la navigazione ancora più facile. Sul lato esterno può essere installato uno spinnaker asimmetrico, nascosto all'interno.
La costruzione è realizzata in un sandwich di vetro epossidico/schiuma e il sartiame è in carbonio, rinforzando il lato prestazionale dell'imbarcazione. Infine, una chiglia di sollevamento riduce il pescaggio da 1,90 m a 1,55 m, ideale per avvicinarsi il più possibile alla costa.
La Esse 330 è alimentata da un saildrive elettrico, ma può anche essere dotata di un motore a combustione.
Prezzo: 160.000 euro HT
