Mercury ha appena rilasciato una versione specifica del suo motore da 15 CV. Questo blocco motore da 333 cc dotato di iniezione elettronica offre già una coppia elevata. Questa è stata rielaborata in modo che l'elica (che va da 3 a 4 pale) offra la massima spinta. Questo motore è destinato a tutti gli appassionati di pesca che cercano la massima spinta senza cercare la massima velocità.
Questa spinta è ideale anche per barche pesanti. Negli Stati Uniti (ma è più raro sulle nostre coste), possiamo trovare un ProKicker associato ad un motore ad alta potenza. Quest'ultimo permette di raggiungere rapidamente le zone di pesca, il secondo sarà utilizzato per la pesca a traina una volta in loco.
Particolare lavoro è stato fatto per facilitare il sollevamento del motore con un impianto idraulico verticale di serie, di serie, rapidamente azionabile dal pilota, che non deve piegarsi o fare alcuno sforzo per raggiungerlo. Inoltre, le cinghie di centraggio si allungano automaticamente e bloccano il fuoribordo quando viene sollevato, per proteggere il supporto della pressa quando l'imbarcazione si muove velocemente e il motore è in posizione sollevata.
Questo motore da 9 e 15 cv è disponibile in diverse versioni, in due lunghezze d'albero, con lanciatore o avviamento elettrico, con comando a distanza o con la barra ambidestra presente sugli altri 15 e 20 cv della serie FourStroke EFI.
Caratteristiche e caratteristiche
- Potenza: 15 hp/11,1 kW
- Velocità massima 5700-6200 rpm
- Cilindri/Configurazione: 2 cilindri in linea
- Spostamento: 333 cc
- Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica EFI
- Alternatore: 12 A/145 Watt
- Avviamento: elettrico o manuale
- Rapporto di trasmissione: 2,15:1
- Elica: 7P 4 pale
- Direzione: barra francese o telecomando
- Sistema di rifilatura: Sollevatore elettrico
- Lunghezza albero 508 o 635 mm
- Peso a vuoto: 56 kg
