Cranchi E30 New Endurance, un daycruiser sportivo in stile "vintage"

Il Cranchi E30 New Endurance in grigio e arancione

Il costruttore italiano Cranchi Yachts ha presentato a Cannes il nuovissimo E30 Endurance, unico modello della gamma New Endurance. Questo daycruiser sportivo ritorna in una versione vintage, ma tecnologica nel 2019 con linee più morbide ed eleganti e un abitacolo completamente ridisegnato.

Un modello rinnovato

La gamma Endurance è nata negli anni '80 e ha riscosso un vero successo, in particolare con la E30 Endurance, che negli ultimi anni è stata regolarmente rinnovata ed è diventata la E30 New Endurance nel 2019.

L'ultima versione di questo daycruiser di fascia alta di 9,15 m di lunghezza con un layout di coperta walkaround è stata costruita nel 2012. Ed è seguendo lo slancio degli ultimi modelli E26 Classic ed E26 Rider, lanciati nel 2018, che Cranchi ha deciso di aggiornare il suo modello icona. L'E30 New Endurance presenta anche alcune scelte stilistiche classiche e contemporanee scoperte sulle due dayboat.

Perché anche se negli ultimi anni il cantiere lombardo sulle rive del lago di Como si è concentrato sul varo di piccole ma lussuose unità, è più abituato a costruire yacht e pescherecci da traino di 40-60 piedi.

Una versione più vecchia della E30 Endurance

Una gamma sportiva

La gamma New Endurance si caratterizza per il suo carattere sportivo, le linee slanciate, le prestazioni di navigazione con propulsione a poppa, la facilità d'uso e un pozzetto e una cabina di pilotaggio ben attrezzati.

Con un motore Volvo Penta V8 da 350 CV, il cantiere opera ad una velocità di crociera di 26/27 nodi e ad una velocità massima di 34-36,5 nodi (5730 giri/min). La E30 New Endurance decolla da 2900 rpm, una velocità leggermente inferiore ai 12 nodi.

L'E26 in primo piano e l'E30 New Endurance nel secondo piano

Una piattaforma da bagno estesa

Le linee della barca sono più morbide ed eleganti e la funzionalità è stata migliorata, sia in cabina di pilotaggio che in cabina. Così, sul retro, la piattaforma da bagno, interamente rivestita in teak, è stata ingrandita e offre una lunghezza di oltre 70 cm. La scaletta da bagno, prima laterale e ora posteriore, è stata dotata di comode maniglie integrate e le tacchette sono ora retrattili.

Il nuovo ponte Endurance E30 New Endurance con la sua bella piattaforma posteriore

Un secchio per lo champagne accanto al banco pilota/copilota

Una cucina di bordo con lavello e piano cottura

Un design più sportivo e vintage

I sedili e le panche, come la plancia di comando, hanno ora un design più sportivo e vintage. Il nuovo design per prendere il sole sul ponte anteriore e posteriore è più confortevole e ora include portabicchieri e altoparlanti.

L'area prendisole anteriore con altoparlanti e portabicchieri

Il tavolo del pozzetto si abbassa idraulicamente per trasformare la zona pranzo in un'altra zona abbronzatura protetta. Una configurazione particolarmente adatta ai più piccoli. L'intero pozzetto può essere coperto da un bimini con leggeri ed eleganti supporti in fibra di carbonio.

Il salone a forma di U con il suo tavolo idraulico (opzionale)

L'area prendisole molto grande

L'elettronica nel cuore della barca

I dispositivi elettronici dell'armatore hanno il loro posto a bordo, come dimostrano le varie installazioni. Nella cabina di pilotaggio, un caricabatterie universale per smartphone senza fili rende facile ricaricare il cellulare e nella cabina di pilotaggio, ci sono molte prese USB impermeabili.

Il cruscotto completamente equipaggiato con melodie false d'epoca

Sotto coperta, l'altezza sotto coperta è sufficiente e la disposizione è tanto elegante quanto confortevole. Grazie all'ormeggio anteriore, alla cabina centrale sul retro e ai servizi igienici ben attrezzati, l'E30 New Endurance è una vera barca per una piccola crociera di qualche giorno. La cucina del pozzetto e il frigorifero vi permetteranno di consumare i vostri pasti a bordo.

Sdraiato sulla punta anteriore

Confortevole bagno con doccia

Cabina centrale sul retro, sotto la discesa

Una gamma rinnovata di dayboat

Nelle ultime stagioni - 2018 e 2019 - Cranchi ha completamente ridisegnato la propria offerta di dayboat entro e fuoribordo con modelli dal design raffinato, soluzioni tecnologiche ben studiate e un'offerta di intrattenimento completa.

La stessa qualità si ritrova in questi "piccoli" dayboat come nei grandi yacht, poiché le barche sono costruite nei due stabilimenti lombardi del costruttore italiano. La E26 e la nuova E30 Endurance condividono lo stesso modello di serie dei modelli più grandi.

Il prezzo è influenzato anche perché questo dayboat di fascia alta non è abbordabile per tutti i budget con un'aliquota tax-free di 121.500 euro (contare un'aliquota IVA inclusa di 145.800 euro per un modello con equipaggiamento standard).

La Cranchi E26 Classic lanciata nel 2019

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