Esclusivo / Garmin Force, un motore elettrico per la pesca

© FX Ricardou

Il motore elettrico per la pesca installato a prua è oggi un must per la pesca in barca. Ma se Minn Kota è oggi il primo giocatore in questo campo associato agli ecoscandagli Humminbird, Garmin entra in questo mercato con un motore chiamato Force progettato e costruito dal marchio.

Abbiamo avuto la possibilità di testare il primo prototipo di questo motore sul laghetto di Cazaux mentre solo 6 esemplari sono prodotti al mondo in attesa di una commercializzazione a breve. Questo motore è stato installato su un Marcraft in alluminio collegato ad un ecoscandaglio Echomap Ultra.

Gamin ha sviluppato questo motore per offrire ai propri clienti una soluzione completa di motorizzazione elettrica completamente connessa con i propri dispositivi. Per i pescatori è stata una lacuna nella gamma per passare a una soluzione Garmin, ma molto efficiente in termini di ricerca di profondità.

Scopriamo cosa c'è che non va in questo motore..

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Accessori senza fili

Prima sorpresa, a parte un collegamento elettrico, il motore non è collegato a nulla. Sia il pedale che il telecomando parlano al motore tramite una connessione wireless. Così, il pedale non è nemmeno attaccato alla barca ed è possibile spostarlo a bordo se si preferisce lasciare il timone al pescatore che è in avanti o indietro. Lo stesso vale per il telecomando, che può facilmente rimanere attorno al collo.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Tanto di cappello al telecomando

Se il pedale che comanda il motore elettrico è di serie, il telecomando è costruito attorno ad uno splendido schermo a colori (in realtà è lo schermo dell'orologio Quatix...). Questo telecomando è davvero intuitivo con funzioni molto facili da capire (ancoraggio, direzione verso un punto...), ma anche la possibilità di puntare una direzione con il telecomando in modo che il motore prenda questa direzione.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Velocità regolabile

Particolarità del motore Garmin Force: il suo schermo sul braccio di supporto. Questo schermo dotato di LED fornisce in qualsiasi momento la velocità selezionata e la modalità scelta (navigazione, ancoraggio, prua...). Altri tre LED indicano la carica della batteria, la connessione GPS e il collegamento alla rete. La velocità può essere regolata con il piede ruotando una grande manopola (a destra del pedale).

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Silenzio, stiamo navigando!

Garmin ha scelto un motore brushless che richiede meno manutenzione (nessuna spazzola da cambiare), ma soprattutto è molto silenzioso. È vero che questo motore non emette alcun suono e che, alla fine, si sente la motorizzazione della testa per darle una direzione, piuttosto che il motore elettrico stesso.

Questa motorizzazione ruota a 360°, richiedendo un cavo elettrico che può essere avvolto intorno alla testa. L'intelligenza del motore evita di fare troppi giri, il motore gira su se stesso nell'altra direzione se è troppo aggrovigliato.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

24 o 36 V

Questo motore può essere alimentato a 24 o 36 volt. A 24 volt, il motore fornisce 80 libbre di spinta, mentre a 36 volt fornisce 110 libbre di spinta. Questo classifica la Garmin Force come un grande motore elettrico da pesca.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Un'elica a forte spinta

Di serie, questo motore è dotato di un'elica ad alte prestazioni che fornisce la massima spinta. Questa elica a due pale ha una speciale tacca sul bordo d'uscita. Come opzione sarà disponibile un'elica speciale per il taglio delle alghe. Con il nostro Marcraft equipaggiato con un fuoribordo Suzuki da 50 cv, abbiamo raggiunto una velocità massima di 6,7 km/h azionato dal motore elettrico a piena potenza (nella configurazione a 24 volt). Ma questo non è l'uso più rappresentativo. Infatti, è più interessante notare la velocità con cui il motore ferma la barca per mantenerla in posizione di ancoraggio. Il motore Garmin risponde quasi istantaneamente a questo gioco.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Un assemblaggio molto rigido

La qualità di costruzione del motore Garmin si avverte non appena si cerca di metterlo in acqua. Questo è molto rigido con un telaio in alluminio. La lunghezza dell'albero è facilmente regolabile, anche se questo motore è disponibile in 2 lunghezze a seconda della configurazione ad arco.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Attrezzato per la pesca

Il Garmin Force viene fornito con una sonda GT54 UHD (la stessa utilizzata negli ecoscandagli EchoMap Ultra), una sonda CHIRP installata sotto la base. Per interpretare correttamente l'immagine del sonar, tenere sempre presente la posizione della testa di azionamento quando si utilizza la vista laterale (sideVü), ma il montaggio sulla base è pulito.

Garmin Force moteur électrique
Garmin Electric Motor Force

Una soluzione di successo

Disponibile a 3799 euro e 3999 euro a seconda della lunghezza dell'albero, questo Garmin Force si trova nella gamma alta dei motori elettrici. È anche una costruzione molto accurata e un montaggio rigido con connessioni wireless che sarà facile e pulito da installare.

Caratteristiche della forza di Garmin

  • Lunghezza degli alberi: 50" (127 cm) o 57" (145 cm)
  • Uso: Solo acqua dolce
  • Tipo di motore: Motore elettrico anteriore
  • Distribuzione: Manuale
  • Spinta massima: 100 libbre secondo la norma ISO 13342 con l'elica ad alte prestazioni in 36 Vdc. 80lbs secondo la norma ISO 13342 con l'elica ad alte prestazioni a 24 Vdc
  • Alimentazione: 24 V DC o 36 V DC
  • Sterzo elettrico: sì
  • Assistenza al lancio: martinetti ad aria compressa
  • Sensore di direzione integrato: sì
  • GPS incorporato: sì, GPS ad alta sensibilità
  • Garanzia: 3 anni, Garanzia a vita sull'albero dell'elica in materiale composito
  • Impermeabilizzazione standard: IPX7
  • Telecomando incluso: sì
  • Pedale incluso: sì
  • Carica della batteria: sì
  • Multi-velocità: sì

Pilota automatico

  • Controllo di gestione: sì
  • Ancora virtuale: sì
  • Corso di mantenimento: sì
  • Tracciamento della rotta o della direzione: sì
  • Controllo gesturale: sì, manuale+, direzione hold+, jog+

Caratteristiche del pedale

  • Dimensioni: 30 x 22 x 10 cm
  • Comunicazione senza fili: sì
  • Alimentazione: 12 DV o 2 batterie AA
  • Durata della batteria AA: circa 6 mesi
  • Impermeabilizzazione standard: IPX7
  • Resistenza regolabile: sì

Caratteristiche del telecomando

  • Diametro dello schermo: 3 cm
  • Risoluzione del display: 240 x 240 pixel
  • Tipo di visualizzazione :
  • Compatibile combinato GPS / plotter: sì
  • Pilota automatico di controllo: sì
  • Impermeabilizzazione standard: IPX7
  • Inaffondabile: sì
  • Durata della batteria: 43 settimane - senza retroilluminazione

Sonda GT54UHD-TM

  • Frequenze : CHIRP Tradizionale : CHIRP 150-240 kHz - ClearVü: altissima definizione 800 kHz - SideVü: altissima definizione 1.200 kHz e 455 kHz
  • Frequenze secondarie : CHIRP Tradizionale: CHIRP 150-240 kHz - ClearVü 800 kHz - SideVü 455 kHz
  • Potenza: 350 W
  • Profondità massima / Portata: CHIRP Tradizionale: 244 metri - ClearVü: 61 metri -
  • SideVü (1.200 kHz): 38 metri su ogni lato; 76 metri totali a 10 metri di profondità - SideVü (455 kHz): 305 metri totali (152m/152m)
  • Funzioni : Profondità e temperatura
  • Numero di pin: 12 pin (connettore arancione)
Altri articoli sul tema