Nel 1966, i fratelli Harken navigavano con l'Olandese Volante, un gommone in voga all'epoca. Stanchi di tirare su corde che non scivolano, hanno sviluppato la prima puleggia a sfera. Questo modello referenziato 001, anche se è stato rivisto, è ancora oggi in catalogo! Da questa piccola puleggia per la navigazione leggera, Harken ha sviluppato molti altri modelli per barche sempre più grandi.
Oggi la gamma delle carrucole è divisa in tre famiglie:
- Elemento
- Carbo
- Magia Nera
Ognuna di queste famiglie determina una diversa concezione.
Elemento Pulegge
Queste sono carrucole con anelli di frizione. La puleggia ruota su un asse. Le guance sono in alluminio forgiato per una maggiore resistenza.
Semplici e robuste, queste carrucole possono essere utilizzate ovunque. Soddisfano l'80% degli yacht da crociera. Con prezzi molto interessanti (35 euro HT per una sola puleggia da 45 mm), offrono soprattutto una resistenza molto elevata (700 kg di carico di lavoro per una puleggia da 45 mm).
Le carrucole per elementi accettano corde da 8 a 16 mm di diametro. Sono disponibili in versione singola, doppia, tripla, violino e ponte, in 45, 60 e 80 mm.
Carbo Pulegge
La gamma Carbo è composta da carrucole con cuscinetti a sfera. Per ridurre il coefficiente di attrito, Harken ha installato una doppia corsa a sfera sulle sue carrucole Carbo. Il primo ruota la puleggia e il secondo si trova all'esterno della puleggia.
Meno resistenti delle carrucole Element (un Carbo 40 mm ha un carico di lavoro di 136 kg), offrono prestazioni molto più elevate. Questo si noterà se si effettua un paranco a più fili, ad esempio, quando si scuote l'ascoltatore.
Con la versione con verricello-puleggia, le barche Carbo sono spesso utilizzate come carrucole spinnaker sulle barche sportive.
Pulegge Magiche Nere
E fu con la partecipazione all'America's Cup nel 1992 che apparve la serie Black Magic (dal nome della barca partecipante). Progettata per imbarcazioni di grandi dimensioni, la gamma Black Magic utilizza rulli per mantenere la puleggia in movimento. A differenza di un tronco, la larghezza del rullo distribuisce il carico. Queste carrucole sono molto efficienti sotto carico pesante. I modelli più grandi della gamma consentono carichi di lavoro fino a 7 tonnellate! Per questo motivo vengono spesso scelti in regata e su multiscafi (catamarani da 40 piedi).
Le guance in alluminio delle carrucole Black Magic possono essere rimosse con una semplice chiave a brugola. La manutenzione e la sostituzione delle parti soggette ad usura è particolarmente facile
