Perché tenere un diario di bordo?
Oltre all'obbligo di legge, si tratta di un documento amministrativo estremamente importante, che testimonia tutti gli eventi a bordo e le misure necessarie adottate durante la navigazione. È la memoria degli eventi.
Ed è in caso di danni che questo documento assumerà la sua massima importanza. Secondo la legge, essa è autorevole fino a prova contraria.
Un vecchio regolamento dettagliato
Se oggi, la sezione 240-2.07 della Divisione 240 descrive il giornale di bordo come "..." un giornale di bordo contenente gli elementi rilevanti per il monitoraggio della navigazione e della sicurezza della nave" senza dare maggiori informazioni, la vecchia versione (decreto dell'11 marzo 2008) era più didattica.
Come fa rédiger?
Cosa dobbiamo dedurre? Tutti gli elementi importanti... È una bella presa! Cerchiamo quindi di vedere più chiaramente perché lo spirito della legge vuole fare appello al buon senso:
- Metteremo nozioni relative al tempo il giorno e l'ora.
- Descriveremo l'ambiente dell'aviazione il barometro, lo stato del cielo, la forza del vento.
- Segnaleremo l'ambiente nautico stato del mare, marea, rotta, velocità, coordinate geografiche.
- Registreremo l'ambiente marino Sono disponibili le seguenti informazioni: velocità, vele, regime del motore, capacità del carburante, ore motore ed eventuali danni.
- Non dimentichiamoci luogo e orario di partenza, destinazione e scali .
Infine, e cosa molto importante, informeremo il ruolo dell'equipaggio . Vale a dire, l'identificazione dell'equipaggio e dello skipper - in altre parole la persona incaricata di tenere il giornale di bordo e la responsabilità dell'equipaggio e della barca.
