Evinrude è l'unico produttore che offre ancora motori fuoribordo a 2 tempi. La sua gamma da 25 a 300 CV funziona senza valvole o olio motore. In 2 fasi, l'olio viene iniettato nelle aree critiche e il numero di parti meccaniche viene ridotto. In confronto, un motore a 4 tempi con alberi a camme, catene o cinghie, valvole... non può soffrire per la mancanza di revisione. Questo è il grande vantaggio del sistema di iniezione a 2 tempi offerto dal marchio.
Un'ispezione visiva effettuata dal proprietario
Evinrude ha quindi impostato una frequenza di recensione molto meno restrittiva di quella della concorrenza. Infatti, la prima visita al rivenditore deve essere effettuata solo dopo 5 anni (o 500 ore)! Un guadagno finanziario significativo.
Questo costruttore coinvolge il proprietario del motore annunciando risparmi sostanziali per motivarlo, che dovrà iniziare con un controllo visivo dei vari punti di controllo da effettuare. Al momento dello svernamento, dovrà assicurarsi che i suoi anodi siano in buone condizioni (molto facili da cambiare). Dovrà monitorare il serbatoio dell'olio sulla sua piastra di base per rilevare una perdita (livello basso) o un problema di ingresso dell'acqua (maionese). E infine per innescare l'auto-invernamento. Tuttavia, Evinrude raccomanda una visita annuale ad un concessionario per gli utenti che non desiderano effettuare queste varie operazioni.
Un risciacquo senza dover lasciare l'acqua.
Anche se i motori marini sono progettati per resistere all'acqua salata, è consigliabile risciacquarli per rimuovere il sale dal sistema di raffreddamento durante lo svernamento. Se il motore è fuori dall'acqua, è possibile inserire le orecchie nella piastra di base (come per tutti i motori) e farlo funzionare per un po' di tempo.
Ma Evinrude vi offre anche la possibilità di collegare un getto d'acqua direttamente al motore allo scarico. Questo può essere fatto anche se il motore è in acqua. Tuttavia, tale risciacquo è meno efficace del risciacquo con le orecchie.
Si noti che durante lo svernamento è consigliabile lasciare il motore in posizione verticale in modo che l'acqua all'interno venga evacuata automaticamente. In questo modo non si corre il rischio di danneggiarlo con il congelamento. Inoltre, non è necessario caricare il motore con un liquido antigelo.
Una modalità di auto-invernamento
L'intera gamma di motori Evinrude ha una modalità auto-invernale. Questa modalità, che si attiva dal cruscotto, avvia il motore e lo fa funzionare, inviando più olio del necessario. Dopo 2 minuti di funzionamento in questa modalità il motore si spegne automaticamente. Questa "sovralubrificazione" lubrifica l'intero motore e lo protegge durante lo svernamento, questa modalità "svernamento" può essere utilizzata quante volte si desidera per tutta la stagione, e il riavvio non richiede alcuna manipolazione. Solo il motore fumerà un po' più del normale per alcuni minuti mentre il grasso in eccesso viene rimosso.
Prima revisione dopo 5 anni
Solo dopo 5 anni o 500 ore di funzionamento il motore deve essere restituito al concessionario. Quest'ultimo effettuerà poi i consueti interventi di manutenzione: rimozione della base, controllo delle candele...
