Il 2018 sarà l'anno del 10 e C'è qualcosa di speciale in questo anniversario?
Prima di tutto, ci sarà più intrattenimento nel villaggio durante l'evento. Ma soprattutto, organizzeremo interviste durante tutto il fine settimana, all'arrivo delle barche, sotto il tendone del villaggio con professionisti e dilettanti, habitué e novizi, quelli che hanno fatto tutte le edizioni della corsa e che non se la perderebbero per niente al mondo, perché ci dicano cosa gli piace del Tour de Belle-Île..
Qual è il programma del Tour de Belle-Île?
Le barche partono alle 10 del mattino dal centro della baia di Quiberon per il Tour de Belle-Île con l'obiettivo di tornare a terra a fine giornata, inizio serata per partecipare alla grande festa della sera. Ci sarà un concerto, la possibilità di mangiare (frittelle, frutti di mare...) e una serata con un DJ. Tutti si uniscono alla festa, incluse tutte le generazioni. Se le condizioni meteorologiche sono troppo scarse, accorciamo il corso per non causare l'abbandono. Questo ci è già successo in un'edizione con pochissimo vento e quando abbiamo visto che i partecipanti rinunciavano per tornare a terra per la notte, abbiamo ridotto la navigazione. Anche se gli piace navigare, vogliono godersi la terra, la loro famiglia, i loro amici, è un bell'incontro.
È soprattutto una gara per divertirsi. Nessuno è qui per dimostrare qualcosa a se stesso, anche se il Tour è già un evento in sé. È ancora una gara, un po' tattica, con correnti, colline ripide. È più di una corsa, è un corso vero e proprio e bellissimo. A tutti piace partecipare, e spesso ci sono diverse generazioni a bordo delle barche, dai più vecchi ai più giovani.
Chi può partecipare?
Tutti voi! L'unico limite è il divieto per i navigatori solitari. Quindi bisogna essere almeno due marinai. Dopo di che, non ci sono limiti, tutto dipende dalla barca, ma ci possono essere equipaggi di 16 persone.
Quindi abbiamo piccole barche da 6m agli Ultimates, l'intera gamma di barche a vela. La classifica è fatta in "classe libera", cioè in tempo reale. Abbiamo allora la possibilità di fare una classificazione più dettagliata secondo la categoria (IRC, regata, multiscafo...) in tempo compensato.
Se i velisti si divertono, i regatanti vedono il Tour de Belle-Île come una vera regata con strategie e tattiche. I primi arrivano spesso con qualche lunghezza di barca di ritardo. Sono veri concorrenti, non sono qui per divertirsi!
Questa edizione è organizzata da un team 100% femminile, una coincidenza o un desiderio?
È una combinazione di circostanze. Abbiamo organizzato questa gara con Romain, il mio compagno e marito, 10 anni fa e ogni anno avevamo una squadra mista. Quest'anno, abbiamo un altro progetto, che è la Route du Rhum 2018 sul vecchio trimarano di Ellen MacArthur, con cui ha stabilito il record del giro del mondo nel 2005 e che è stato battezzato Use It Again per l'occasione. Romain porterà il progetto di economia circolare.
Di conseguenza, si è ritirato dall'organizzazione di questa edizione e mi sono trovato, un po' per caso, a mettere insieme una squadra di giovani donne. È piuttosto divertente, visto che la vela è più uno sport da uomini! Ma è abbastanza appropriato perché il Tour de Belle-Île è anche una regata per le famiglie, ma anche per le donne che non corrono mai.
Perché Samantha Davies è stata scelta come patrona?
A Sam Davies è stato chiesto di essere il patrono di questo 10 e edizione. È una marinaia, ma anche una madre. È venuta l'anno scorso per partecipare con Yves le Blévec su Actual e l'ha trovato fantastico. Lei è inglese e in Inghilterra c'è una regata che lei conosce molto bene chiamata il Giro dell'Isola di Wight, che è stata l'ispirazione per l'evento.
È un evento imperdibile in Inghilterra e ha visto il parallelo tra le due gare.
Il Tour de Belle-Île ha finalmente trovato il suo posto nel calendario? Inizialmente previsto per l'8 maggio, è stato cancellato nel 2016 e si è svolto alla fine di aprile del 2017.
Inizialmente, avevamo una data fissa per l'8 maggio, ma ci sono molte regate che si svolgono in questi giorni festivi e a volte interferiscono. Nel 2016, è caduto sul ponte dell'Ascensione, quindi non avevamo l'accordo della federazione.
Quest'anno abbiamo spostato nuovamente la data, questa volta al 2 giugno. Siamo abbastanza soddisfatti di questa data, perché sarà più stabile in termini di tempo, le giornate si stanno allungando e sarà più buio più tardi, il che è meglio per la sicurezza della nostra flotta e per godersi l'evento a terra.
Non è chiaro che il prossimo anno ( NDRL: 2019 ) abbiamo cambiato di nuovo la data. Non necessariamente all'inizio di maggio, ma piuttosto alla fine di maggio. Tuttavia, non sempre otteniamo ciò che vogliamo.
