- Prodotto dal 2009 al 2014 in 500 copie
- Prezzo: a partire da 63 000 euro
Questa è un'opportunità molto giovane dal momento che la produzione del Odissea sole 33i si fermò nel 2014.
Tra il 36 e il 30, nel 2009 era necessaria una logica 33 per sostituire il 32 i. Più volume, 64 cm di lunghezza d'acqua in più, la stessa superficie velica - e anche il prezzo - il Sun Odyssey 33i si adatta a un mercato in crisi, un anno dopo il forte calo del mercato nel 2008.
Molto corporate design, forse troppo - ma elegante e ancora in contatto otto anni dopo il suo lancio. Il piano Marc Lombard è disponibile in zavorra corta, lunga e pesata (dal 10 al 15% della flotta, ossia una sessantina di esemplari).
Solo una ruota - ce ne sono due a bordo del nuovo 349 - e solo due cabine: il Sun Odyssey 33i è infatti uno yacht dell'armatore.
La diagnosi di Bateaux.com
La versione Performance con montante allungato è la scelta perfetta per chi ama legare mezzo nodo. Nella versione standard, il genoa senza copertura non richiede alcuno sforzo particolare, cioè un aliante adattato agli equipaggi familiari, ma che sarà comunque in grado di sorprendere il timoniere: questo 10 m cammina come un aereo, non colpisce la braciola e si muove soprattutto con due dita. Da 4 Beaufort ci si può aspettare da 6 a 6,5 nodi di bolina a 45° di vento e 8 nodi di bolina sottovento sotto spinnaker.
I benefici
- Barca a vela adatta per crociere in famiglia
- Piuttosto piacevole sotto vela in versione Performance
- Versione per gommone che si guasta senza stampelle
Svantaggi
- Design impersonale
- Sterzo a una ruota
- Poche casseforti sotto gli ormeggi
Ma cosa gli manca?
Un po' più di personalità!
L'equivalente oggi?
Il Odissea sole 349 ovviamente... design più pulito, due ruote sterzanti, ha tutto bene!
