Questo weekender di 9,9 metri è un ritorno alle sue radici per XO Boats. " Abbiamo ascoltato un sacco di feedback da 270 proprietari durante la progettazione di questa nuova barca. Ci siamo ispirati al mondo del safari e a Indiana Jones con l'attore Harrison Ford. Una barca che incarna la libertà e la natura. È una barca progettata per esplorare il mondo" il designer finlandese Jarkko Jämsen spiega durante il giro in barca.
L'Explorer è quindi una barca robusta, capace di navigare nei mari più difficili ed è completamente attrezzata per la navigazione costiera o per una breve crociera di qualche giorno. La timoneria è spaziosa con una vista a 360°, e la XO Explorer ha una cabina doppia con doccia e toilette a prua. Un riscaldatore Webasto e l'aria condizionata opzionale completano il pacchetto comfort.
La finestra di poppa della timoneria si apre completamente per creare un unico grande spazio con la timoneria e il pozzetto, che può essere completamente protetto da un bimini morbido con protezioni laterali. " La finestra centrale sopra l'angolo cottura si ripiega completamente sul tetto per aprire completamente lo spazio. Per andare veloce o semplicemente per godersi il silenzio, basta chiudere la finestra" dice il designer. "Non c'è una transizione dall'interno all'esterno. Ci si può muovere intorno alla barca, nonostante la console centrale. Ci siamo assicurati di progettare un layout walk-around, dal pozzetto al timone" aggiunge Jarkko Jämsen.
La panca di poppa nella timoneria si ripiega a prua e a poppa per formare una zona pranzo con un tavolo che si ripiega dall'angolo cottura. Nel pozzetto, il sedile della panca di destra a poppa si sposta in avanti e indietro per un facile accesso al motore e per sollevarlo. La cucina separa l'interno dall'esterno con un piano cottura a induzione, un lavello e un frigorifero. Un secondo frigorifero si trova nella parte anteriore della barca.
La cabina di pilotaggio è dotata di due sedili ammortizzati per il massimo comfort. "Abbiamo lavorato su una posizione di guida ergonomica in modo da poter guidare comodamente in piedi, ma anche da seduti grazie agli ammortizzatori" spiega Jarkko Jämsen. Per facilitare gli spostamenti sulla barca, entrambi i sedili possono essere abbassati completamente, sia per evitare di essere ostacolati durante la guida, soprattutto in cattive condizioni, sia per facilitare gli spostamenti sulla barca. Ai lati della timoneria, i coperchi in tessuto degli armadietti laterali possono essere utilizzati come sedili o come una cuccetta extra (come un letto da campeggio), o come un tavolo. Una porta sul lato sinistro della timoneria permette di accedere al ponte di prua tramite una passerella incassata.
Una selezione di attrezzature premium è disponibile su questo modello: doppio sistema di navigazione Simrad, controllo automatico dell'assetto e propulsore di prua Zip Wake fanno parte di questa vasta gamma. Il sistema Naviop iLoop permette il controllo digitale di tutti i sistemi della barca (carburante, velocità, livelli ecc.).
Come tutta la gamma XO, l'Explorer ha uno scafo sottile in alluminio che gli conferisce un eccellente passaggio in mare. Con il suo scafo a V, la barca giornaliera taglia le onde per una navigazione confortevole e stabile.
L'XO Explorer ha fino a 2x350 hp (e da 2x250 hp) con joystick e raggiunge una velocità massima di 46 nodi. La barca ha un'autonomia da 3.000 a 3.5000 miglia. Il prezzo è compreso tra 330.000 e 347.000 euro IVA inclusa a seconda del pacchetto motore scelto e compreso il Premium Pack. Con un fuoribordo doppio Mercury Verado da 350 HP e joystick, il prezzo è di 347.000 euro IVA inclusa.
