Il Marlin 24 SR è un semi-rigido di 7,55 m di lunghezza per 3 m di larghezza con la particolarità del suo layout di prua-rider deck "E' il primo bowrider semirigido al mondo. Ci siamo resi conto che c'era una richiesta per questo tipo di configurazione" spiega Sébastien Chevalier, distributore del marchio in Francia. Con i suoi numerosi posti a sedere e la sua ampia area prendisole, questo pneumatico è ideale sia per la vela diurna che per gli sport acquatici (soprattutto con i suoi colori piccanti!) grazie alla sua Wake Tower.
Con i suoi galleggianti Hypalon-Neoprene 1300g/m2 e il suo scafo brevettato a triplo stampo sviluppato appositamente per questo nuovo modello, il Marlin 24 SR non colpisce e passa comodamente in mare. "Lo scafo è molto rigido e non ci sono deformazioni lungo la lunghezza", spiega Sébastien. Il pneumatico è disponibile in fuoribordo e entrobordo e riceve in sterndrive (entrobordo) una benzina da 250 o 300 HP o 260 HP diesel.
Sul retro, il Marlin 24 SR ha una bella piattaforma da bagno (con scaletta da bagno centrale) nella versione a bordo e due bellissime piattaforme nella versione fuoribordo (presentata a Parigi), con scaletta da bagno integrata a dritta. Ospita poi un'ampia zona prendisole fronte mare con schienale regolabile in 3 posizioni. Nella versione fuoribordo, c'è una grande scatola di stivaggio al di sotto. Mentre nella versione a bordo è previsto un passaggio laterale a dritta per un facile accesso al pozzetto.
Nel pozzetto c'è un salone con sedile a U, che può essere esteso a sinistra aggiungendo una tavola e un cuscino tra il sedile posteriore e il sedile del co-pilota. Il sedile della benna pilota è girevole e lo schienale della panca del co-pilota si inclina per creare un ampio e comodo spazio intorno al tavolo (anch'esso rimovibile e facilmente installabile sulla parte anteriore).
Il pozzetto è posizionato a dritta con una seduta di rinforzo con la parte inferiore della seduta sollevata per stare in piedi. A dritta, la panca co-pilota si solleva per offrire un ampio spazio di stivaggio, mentre la consolle di sinistra è dotata di frigorifero. La cabina di guida è circondata da un grande parabrezza con montante in acciaio inox e un'apertura centrale per passare sopra il bowrider. Entrambi gli spazi possono essere completamente chiusi con l'aggiunta di un pannello sul passaggio centrale.
Il bowrider riceve un sedile a forma di U che si trasforma rapidamente in una seconda grande zona di balneazione.
Le finiture sono meticolose (portabicchieri, schienali, braccioli, pavimento in acciaio inox o anche in teak massello come optional, roll-bar come optional, scelta di imbottiture e colori) e la disposizione intelligente (schienale inclinabile, sedili girevoli), mentre viaggiare a bordo è facile. Apprezziamo i numerosi spazi di ozio e il gran numero di spazi di stoccaggio. Il Marlin 24 SR è omologato per ospitare 14 persone a bordo.
Prezzo: A partire da 57.840 euro IVA inclusa nella versione fuoribordo
