Sano e salvo...
Lo skipper del trimarano Actual, Yves le Blévec, è stato portato in salvo in aereo questo giovedì pomeriggio (14 dicembre) dopo essersi ribaltato nella notte al largo di Capo Horn. Aveva doppiato il primo dei tre promontori da est a ovest per più di due ore quando una delle maglie del suo trimarano si è rotta. Lo skipper stava navigando con poco vento e in condizioni controllate. È una grande delusione per Yves le Blévec, ma anche per il suo team e per tutti i membri di Actual. Tanto più che il velista aveva iniziato la regata in modo eccellente.
In attesa dei soccorsi, il marinaio è stato raggiunto da una lancia passeggeri, la Stella Australis âeuros, distaccata dall'MRCC Chile e pronta a intervenire se necessario.
Trasportato in elicottero dalla guardia costiera cilena nel primo pomeriggio, lo skipper è stato lasciato a Puerto William (il porto cileno dell'isola di Navarino, nel Canale di Beagle), prima di essere preso in carico dai militari cileni per il viaggio verso Punta Arenas (nello Stretto di Magellano). 12 ore dopo il capovolgimento, Yves le Blévec è ora sulla terraferma, sconvolto ma salvo.
"È una grande delusione, considerando la portata della sfida che abbiamo cercato di raggiungere con Yves. Sono ovviamente dispiaciuto per Yves e per il personale del Gruppo Actual che si è mobilitato dietro di lui. Sapevamo che sarebbe stato difficile, ma rendo omaggio all'audacia e al coraggio di Yves per averci provato. Questa prova non diminuisce in alcun modo la nostra determinazione a raccogliere la sfida. Continuiamo a imparare e a crescere, e manteniamo la rotta ha dichiarato Samuel TUAL, Presidente del Gruppo Actual.
armada de Chile
Perché?
Ora che il velista è salvo, il team sta cercando di capire cosa sia potuto accadere. Non c'era motivo di temere eventi del genere ieri sera, quando Yves ha doppiato il capo duro. Aveva il controllo della situazione, navigando con poche vele (3 terzaroli, fiocco da tempesta) nelle condizioni meteo stimate dal suo router, Christian Dumard, ovvero 30 nodi di vento, raffiche e onde di 5-6 metri. Si parla anche di salvare il trimarano.
Th.Martinez/Sea&Co
