Il cantiere navale Roberston & Caine (Sudafrica) annuncia il Leopard 50. Questo nuovo modello sarà presentato in anteprima al salone nautico di Miami e più accessibile ai francesi al Multiscafo di La grande Motte (aprile 2018).
Il 50 sostituisce il 48 che è stato lanciato nel 2013 e produce 190 unità. Per assicurare un tale successo al nuovo modello, il cantiere non ha esitato a costruire un modello in scala 1:1!
Con o senza mosca, il boma non è alla stessa altezza, che la randa abbia o meno il corno o meno
Disponibile in 2 versioni
Per la prima volta in cantiere, il Leopard 50 sarà disponibile in 2 versioni: "Lounge" e "Performance". La differenza principale sarà la presenza o meno di una mosca. Nella versione "Lounge", il bimini sarà dotato di un'area prendisole. Per fissare quest'area, il braccio sarà posizionato più in alto, riducendo un po' la superficie della randa. Da qui il nome "Performance" della seconda versione con braccio inferiore e randa più grande. Su entrambi i modelli è disponibile anche una randa con tromba per aumentare un po' le prestazioni (più superficie, ma attenzione alla regolazione delicata...).
4 o 5 cabine
Per quanto riguarda il layout, le 2 versioni sono identiche. Questo catamarano può essere consegnato in 4 o 5 cabine (con 4 o 5 vani toilette). Il pozzetto anteriore protetto dal sole da un tappo e accessibile da una porta del salone (marchio di fabbrica della gamma) è ancora in uso.
A poppa il pozzetto riceve un tavolo senza che il tavolo del salone interno venga rimosso. La scelta di stabilirsi all'interno o all'esterno è sempre possibile per l'equipaggio. Sotto la tuga, oltre alla bella cucina di fronte al mare, c'è un vero e proprio tavolo da carteggio (abbastanza raro da poter essere segnalato!).
Scafi sbilanciati
La disposizione dei due scafi è asimmetrica. A dritta, infatti, ci sono 2 discese che permettono di avere 2 cabine separate e completamente autonome. A babordo, l'unica discesa dà accesso alle altre 2 cabine. Nella versione a 5 cabine, l'ultima si trova al centro dello scafo di dritta.
La luce prima di tutto!
Molto lavoro è stato fatto su questa barca per aumentare la vista verso l'esterno e portare luce riducendo le strutture. Lo si può vedere nel salone dove le travi che sostengono la tuga sono raffinate (rinforzate con carbonio) e nelle cabine con ampie vetrate. Per non parlare della luce sul soffitto della tuga che illumina la stanza e dà una vista sulle vele.
Come il resto della gamma, questo Leopard 50 sarà disponibile per l'acquisto, ma anche in gestione presso la società di noleggio The Moorings sotto il nome di Moorings 5000
