VR4 BR di Bayliner, un piccolo modello familiare per i primi acquirenti

Il nuovo VR4 di Bayliner

Bayliner ha presentato il VR4, un bowrider di 5,85 m, sia in versione entrobordo che fuoribordo, in anteprima a Cannes e in anteprima mondiale al Grand Pavois de La Rochelle. Una piccola apertura che riprende lo stesso concetto della VR5 e che è destinata ai principianti.

Bayliner continua lo sviluppo della gamma VR dal basso. Dopo il lancio del RV5 e il RV6 nel 2016, originariamente proposto in versione entrobordo e dal 2017 in versione fuoribordo, il costruttore americano presenta per la stagione 2018 la RV4 ...un bowrider, alto 5,85 metri. Con questo modello più piccolo della gamma, che si basa sullo stesso concetto del VR5, Bayliner si rivolge chiaramente ai diportisti che cercano la loro prima unità.

"Il VR4 sostituisce il 175 VR offerto con il Mercury 3L. Quando il produttore del motore ha deciso di spegnere questo motore, anche la barca è stata spenta" spiega Marianela, responsabile marketing di Bayliner.

Quindi c'è un grande pozzetto nella parte posteriore con una panca a forma di U integrata da un tavolo da pozzetto (opzionale). Come opzione, è possibile aggiungere un'area prendisole posteriore per trasformare lo spazio in un luogo confortevole per rilassarsi. Lo schienale del sedile della panchina del porto è rimovibile e consente di avere una panchina in cabina di pilotaggio e un sedile per co-pilota o una panchina per prendere il sole di fronte al mare. Il sedile del copilota di dritta, con parte inferiore pieghevole, è girevole verso l'abitacolo.

Il grande parabrezza con apertura centrale si chiude completamente (con una porta tra i due pozzetti) e protegge bene la console di comando. Il bowrider ha un'area di seduta a forma di U e può essere convertito in un lettino da sole completo. "Sulla VR5 non abbiamo proposto questo elemento fin dall'inizio, era un'opzione", spiega Marianela.

Come i due modelli più grandi, il VR4 è disponibile sia in versione entrobordo che fuoribordo. In entrambi i casi, mantiene la sua bella piattaforma da bagno per un facile accesso al mare, poiché il piano di coperta rimane lo stesso in entrambe le versioni. Nella versione entrobordo (Z-Drive), il vano motore si trasforma in una grande stiva per riporre le attrezzature.

Come il resto della gamma, il VR4 è autoavvolgente ed è disponibile con molte opzioni di comfort (pacchetto cappuccio, pacchetto cuscino o pacchetto wakeboard tour tra gli altri).

Sul lato motore, è dotato di serie di un motore fuoribordo a 4 tempi da 100 CV o di un motore entrobordo catalizzato a 4 tempi da 200 CV. Come opzione, può essere equipaggiato con un fuoribordo a 4 tempi da 115 CV o con un entrobordo diesel da 170 CV. Il VR4 viene consegnato a partire da 28.440 euro senza motore.

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