Una navigazione senza tempo
Le barche in legno fanno sognare, e non solo quando sono dotate di belle vele... Il Seol è una piccola barca a motore di 5,50 m di lunghezza con ponte in mogano verniciato e un superbo abito rosso che tira il bordeaux. Parabrezza arrotondato, proiettore di coperta rimovibile, volante in legno... Questa barca tradizionale, costruita nel 2004, è la degna erede dei runabout degli anni '50 e '60 rappresentata da Riva e altri Chris Craft...
"Chloe, vuoi guidare la barca più piccola del Gran Pavois, ma soprattutto la più bella?" Come potete rifiutare una proposta così attraente? Seduto al timone della Sèol per un giro in mare intorno al Faro alla fine del mondo a La Rochelle, scendo il canale, impaziente di godere di un momento fuori dal tempo. Il mare è piatto, la luce del tramonto è splendida rendendo magico questo momento... Mi serviva solo una sciarpa in testa, un impermeabile beige e occhiali a farfalla da riportare indietro di quasi 60 anni... Eroina di un'altra epoca, ai comandi del suo mini "Riva"...
La corsa del Seol è liscia come le sue linee. Le manovre sono semplici, i cambi di direzione sono rapidi - lo sterzo idraulico è essenziale - attraversa il mare con delicatezza, rimane confortevole anche quando una piccola fetta si alza e rispetta perfettamente gli orari di uscita diurna. Godersi il mare, ammirare i paesaggi, le barche a vela in lontananza, la vicina costa... Una vera e propria "piccola" barca epicurea...
Tuttavia, con il suo motore Evinrude da 90 CV, la Sèol raggiunge facilmente una velocità di 33 nodi. Un motore che sa essere discreto e non disturba la crociera. Questo modello è dotato anche di un albero per sci nautico e wakeboard per gli amanti degli sport acquatici.
Due comodi sedili sono installati dietro il parabrezza e dietro c'è una panca per due persone. Nella versione standard, il Seol ha un'ampia area prendisole sul retro. Ma qui il proprietario ha scelto di troncare questo elemento di comfort per installare un baule contenente l'attrezzatura necessaria per gli sport acquatici. Il nuovo proprietario deciderà se mantenere questo layout o se tornare alla versione standard.
Per proteggersi dal sole, la Sèol è dotata di un bimini e di una copertura integrale. A bordo ci sono spazi di stivaggio sotto il ponte di prua, accessibili ai piedi della timoneria e tutte le attrezzature necessarie per fare il bagno all'ancora: una scaletta da bagno in mogano e una doccia di acqua dolce da 60 lt.
Questo modello di seconda mano bello come un nuovo modello con scafo ridipinto, motori rivisti e troverà il suo nuovo proprietario per la somma di 58 000 euro. È anche possibile optare per una nuova costruzione - che si può adattare secondo i propri desideri con numerose opzioni di personalizzazione - al prezzo di 92.000 euro con motore ma senza rimorchio.
Per gli amanti del legno e delle belle costruzioni
Il Sèol è costruito in legno composito epossidico, scafo in compensato marino e laminazione vetro/epossidico, con coperta in mogano massello dipinto dal cantiere Franck Roy nel 2004. Ne vengono prodotte solo due copie. Progettato secondo i piani di Yann Dilasser e Gildas Plessis, il Sèol è uno splendido motoscafo classico.
Con 550 kg, può essere facilmente trasportato su un rimorchio monoasse. Il lancio viene effettuato facilmente da 2 persone, grazie al timone articolato e all'argano posto sul rimorchio.
- Lunghezza: 5,50 m
- Pescaggio: 320 mm
- Larghezza: 2,10 m
- Motorizzazione: Fuoribordo 90 hp
- Spostamento a vuoto: 550 kg
- Posti a sedere: 5
