Il mondo dei superyacht sta ora cercando di produrre sistemi di propulsione più "ecologici" ed economici grazie a sistemi di propulsione più rispettosi dell'ambiente. Heesen Yacht ha appena varato il suo primo fast moving yacht a propulsione ibrida. Conosciuto come Progetto Nova, ora si chiama Casa.
Il motoryacht Home è il primo superyacht a dislocamento veloce da Heesen Yacht ad essere equipaggiato con propulsione ibrida. Questo yacht di 49,80 m è presentato dal cantiere come uno dei più silenziosi per una crociera tranquilla, ultra-efficiente, a basso consumo di carburante e, soprattutto, uno dei più silenziosi.
Grazie ai suoi due motori elettrici (127 kW ciascuno) raffreddati dalla circolazione dell'acqua a bordo, Home navigherà a una velocità di 9 nodi utilizzando solo i generatori. Una modalità che permetterà all'equipaggio di lasciare il porto senza svegliare i proprietari e gli ospiti.
Ci sono due fonti di energia per la propulsione: diesel o elettrica. Possono essere utilizzati in modo indipendente o simultaneo, offrendo meno rumore e vibrazioni, una gestione della potenza più flessibile e una maggiore efficienza.
Con un'autonomia di 3750 miglia nautiche, Home ha una velocità di crociera di 12 nodi e una velocità massima di 16,3 nodi. Una velocità piuttosto elevata considerando i suoi motori - due MTU da 12V, 600 kW ciascuno - relativamente piccoli per uno yacht di queste dimensioni. Ancora una volta, il cantiere ha lavorato su una forma di scafo in rapido movimento progettata da Van Oossanen e adattata dagli architetti navali interni di Heesen.
I diversi modi di propulsione
- Modalità di crociera silenziosa Propulsione elettronica solo con due motori elettrici e generatore principale. Con una velocità di crociera di 9 nodi, lo yacht è silenzioso come se fosse alla fonda e alimentato da due soli generatori elettrici.
- Modalità di crociera economica Solo propulsione diesel e generatori principali spenti. Due motori diesel, i due motori elettrici per i sistemi di gestione e lo stabilizzatore. Raggiunge una velocità di 14 nodi con la sola propulsione diesel.
- Modo di crociera diesel Solo 2 motori diesel e i generatori principali alimentano gli impianti e lo stabilizzatore. Velocità: 16 nodi.
- Modalità Boost Propulsione diesel ed elettronica: 2 motori diesel e 2 motori elettrici
Un design radicale e molto moderno
Il motoryacht Home è un superyacht in alluminio alto 50 m, con una stazza lorda inferiore a 500 GT e un radicale progetto esterno di Omega Architects. Grazie al pescaggio ridotto di 2,15 m, può navigare in acque poco profonde. Il suo design molto contemporaneo è caratterizzato da una prua verticale, da una sovrastruttura imponente, dalla scala centrale per accedere all'ampia piattaforma da pozzetto o dall'abbondante uso del vetro.
L'armatore, appassionato di yacht, ha affidato la progettazione degli interni allo studio Cristiano Gatto Design. Il designer italiano e il suo team hanno sviluppato un sofisticato design lineare, basato su una palette bicolore che dà una sensazione di relax e luminosità in tutto l'interno. I tessuti, i pellami e le superfici laccate sono in contrasto con il calore del legno. I mobili e gli accessori in rosso scuro e bordeaux attirano l'attenzione sul design quasi minimalista.
L'arredamento è stato scelto con gusto e mette in risalto pezzi iconici come i mobili da esterno Paola Lenti che si trovano sui ponti o sullo skylounge. Nel salone principale, progettato da Franco Poli, ci sarà anche una superba sdraio contemporanea in acciaio inox. I tavoli e le barre sono stati disegnati appositamente da Cristiano Gatto e realizzati dal team di falegnami del cantiere.
L'appartamento dell'armatore si trova di fronte al ponte principale e comprende un ufficio privato, un superbo bagno con box doccia e una camera da letto che copre l'intera larghezza del ponte completamente vetrato, dal pavimento al soffitto, per una sensazione di vita all'aperto. Gli ospiti hanno cinque lussuose cabine sul ponte inferiore: due cabine matrimoniali, due cabine con letto matrimoniale e una suite VIP.
L'area benessere - con palestra e spa - si trova a poppa del ponte inferiore, accanto alla sala macchine e ha accesso diretto e comodo alla parte posteriore del ponte principale tramite una scala interna.
Una delle aree più notevoli, secondo il sito, è lo skylounge completamente vetrato, dal pavimento al soffitto, che forma una sorta di veranda con vista sull'oceano. Per omogeneizzare l'interno e l'esterno, il designer Cristiano Gatto ha portato il teak all'esterno, all'interno per un ponte a filo pavimento, tra il soggiorno e la sala da pranzo posteriore.
Home rimarrà nel porto di Oss per completare l'attrezzatura e poi andare a Rotterdam per una batteria di prove in mare, prima della sua consegna ufficiale ai suoi proprietari nel giugno 2017.
