Il cantiere turco Numarine continua ad ampliare la sua gamma di explorer yacht con il lancio del secondo 30XP, un modello di 30 metri con motore ibrido diesel-elettrico. Questo yacht da 213 GT si rivolge a una clientela alla ricerca di una lunga autonomia di crociera, di un comfort acustico e di un'architettura progettata per l'uso all'aperto. Ecco le caratteristiche tecniche che caratterizzano questa imbarcazione oceanica.
Un superyacht compatto progettato per l'autonomia offshore

Il Numarine 30XP ha un'autonomia di 3.500 miglia a 8 nodi, grazie a un motore ibrido composto da due motori elettrici alimentati da quattro generatori diesel da 108 kW. Questo sistema limita il rumore e le vibrazioni, ottimizzando il consumo di carburante a bassi regimi.
I motori rimangono modulari: la piattaforma può essere utilizzata anche per la propulsione convenzionale con due motori MAN da 560 CV. In entrambi i casi, la velocità massima è di circa 13 nodi, per una velocità di crociera di circa 12 nodi. Questa flessibilità può essere interessante per gli armatori che ancora esitano a fare il passo dell'elettrico sulle lunghe distanze.
Design interno ed esterno per la vita in mare

Lo yacht di 30 metri ha una disposizione del ponte della pilothouse rialzata, progettata da Can Yalman. Questa scelta architettonica ottimizza il volume disponibile senza alterare le linee dell'imbarcazione. Il design privilegia le ampie vetrate e la circolazione tra gli spazi interni ed esterni, con un salone principale molto aperto grazie alle porte scorrevoli laterali e di poppa.

La disposizione prevede una suite armatoriale nella parte anteriore del ponte principale, con accesso privato a una terrazza con balcone. La sezione notte, sul ponte inferiore, comprende quattro cabine ospiti, tutte dotate di ampie finestre panoramiche. Particolare attenzione è stata dedicata al comfort acustico: i livelli di rumore scendono sotto i 40 dBA durante la navigazione, con un picco misurato a 38,1 dBA nella suite armatoriale.
Una spiaggia posteriore che può essere trasformata in un beach club

Uno dei punti di forza del 30XP è la disposizione del beach club di poppa. Grazie alle piattaforme laterali pieghevoli, l'area si estende fino a 46 metri quadrati, con il volume liberato dall'innalzamento del ponte superiore. Quest'area è ideale per attività ricreative in acqua, per nuotare o per rilassarsi in riva al mare.

Un garage laterale offre riparo a un tender di 5,65 metri, varato a dritta tramite una porta laterale. Questo permette di liberare il pozzetto e di accedere direttamente all'acqua dal ponte di poppa. Per passare dal ponte principale a quello di poppa sono sufficienti tre gradini, per una maggiore fluidità di movimento.
Abitabilità pensata per l'equipaggio e per la navigazione a lungo raggio

La 30XP è progettata per essere gestita da un equipaggio di quattro persone, più un capitano. Le aree tecniche sono progettate per facilitare la manutenzione e la gestione separata di equipaggio e ospiti. Il flybridge, accessibile dall'interno o dall'esterno, offre un ampio spazio di vita all'aperto, con bar, zone prendisole e pranzo.

Il ponte superiore si estende su un'area che raramente si trova in questa categoria di yacht compatti. La larghezza complessiva di 7,5 metri consente di distribuire gli spazi in modo efficiente senza compromettere la manovrabilità.
Il progetto Numarine e i suoi impegni ambientali

Con sede a Istanbul, il cantiere Numarine è specializzato da due decenni nella costruzione di explorer yacht semi-custom tra i 22 e i 45 metri. La gamma XP introduce elementi di sostenibilità: materiali a basso impatto, sistemi di riciclaggio e attrezzature a basso consumo. I pannelli solari possono essere installati sull'hard-top per alimentare alcuni circuiti di bordo.
Il cantiere collabora con Silent Line per il trattamento acustico e termico delle sue unità, una partnership che ha permesso di raggiungere alcuni dei più bassi livelli di comfort misurati a bordo di uno yacht di questa categoria.