L'Evo WA è stato progettato dallo Studio Tecnico Rivellini, con interni ed esterni di Valerio Rivellini e costruito da Blu Emme Yachts. Questo nuovo modello riprende gli stessi concetti che hanno decretato il successo del primo modello: linee pulite, design minimalista, soluzioni originali per massimizzare il potenziale ricreativo dell'imbarcazione nella forma e nella funzione.
La caratteristica principale dell'Evo WA è la possibilità di muoversi su tutto il ponte, dalla piattaforma da bagno di poppa al grande prendisole a prua, grazie alle passerelle. "Questa caratteristica che dà il nome alla barca, mutuata dal mondo dei pescherecci, si integra nello stile elegante e contemporaneo che caratterizza il marchio Evo Yachts" spiega il cantiere.
Evo WA è dotato della stessa caratteristica "XTension" per la quale Evo WA è famosa la Evo 43 I bastioni posteriori possono essere aperti idraulicamente in meno di 30 secondi con una semplice operazione touch screen. Questo aumenta lo spazio del pozzetto del 40% per uno spazio di coperta di 25m2 sull'acqua. Uno spazio che di solito si trova su barche più grandi.
È anche in questa zona della cabina di pilotaggio che si possono trovare le soluzioni più originali, a seconda dei desideri dell'armatore e dell'ora del giorno. Le opzioni includono: fino a 3 lettini prendisole, un tavolo centrale retrattile o comodi cuscini che possono essere trasformati in panche o tappeti galleggianti. C'è anche un "Transformer", una piattaforma che ruota di 270° e si trasforma in una passerella, una scala da bagno, una piattaforma per immersioni o anche un tender lift.
In questa zona c'è anche un'area di cottura nascosta, che può essere attrezzata con un piano di cottura a induzione, un piano di cottura teppanyaki o un barbecue, a seconda dei desideri del proprietario.
Tutte le operazioni a bordo sono effettuate grazie al sistema domotico, che permette di gestire tutti i parametri di navigazione e le funzioni di base dello yacht da un Ipad. "Le operazioni sono estremamente intuitive e di facile utilizzo. Infatti, l'Evo WA è stato progettato per essere apprezzato anche da proprietari con esperienza limitata, soprattutto durante le manovre di ormeggio con l'aiuto dell'IPS.
Lo yacht è equipaggiato con motori Volvo Penta IPS 600 (2x435 CV), che, abbinati ad uno scafo a V profondo di 18° le conferiscono una velocità massima di 40 nodi e una velocità di crociera di 32 nodi.
"Evo WA è la nostra nuova sfida. Il nostro obiettivo è quello di ampliare la flotta Evo, offrendo agli armatori la possibilità di scegliere lo yacht che meglio si adatta alle loro esigenze di navigazione. La personalizzazione e la qualità rimangono i punti di forza del cantiere e sono anche i tratti distintivi di Evo WA. Siamo convinti che le nostre scelte si riveleranno vincenti, proprio come lo sono state per l'Evo 43" hanno spiegato i fratelli Mercuri, proprietari del marchio Evo Yachts.
