Il 280 CX è il modello più grande della nuova gamma CX di Invictus Yacht. Questa gamma completa la gamma "X" che già comprende la serie FX (fuoribordo sportivo) e la serie SX (scafo aperto propulso in board Z-drive). La forma dello scafo è ispirata alla gamma X, tranne che qui la console è leggermente sfalsata a dritta per consentire un sufficiente ingresso a babordo per la cabina e la prua è coperta (per ospitare la cabina). Infine, in termini di propulsione, la 280 CX si ispira alla linea SX, ovvero un motore entrobordo con base Z-Drive, che le conferisce una piattaforma da bagno molto ampia. Infine, le cime della linea X si trovano a bordo della 280 CX, in particolare con la console di governo molto verticale protetta da un parabrezza avvolgente.
Una barca sportiva con un bellissimo spazio abitativo
"Questa gamma è stata progettata da Christian Grande e riflette lo stile italiano incarnato da Invictus Yacht. Rispetto alla serie SX, il volume interno è stato notevolmente aumentato, soprattutto rispetto alla 280 SX, che ha le stesse dimensioni, pur mantenendo il profilo sportivo. Grande attenzione è stata posta alle finiture e ai dettagli, non solo nella scelta dei materiali, ma anche nelle variazioni cromatiche" spiega il cantiere.
La cabina di pilotaggio è suddivisa in tre aree abitative separate. Innanzitutto, la grande piattaforma da bagno quasi allo stesso livello del pozzetto ospita un comodo prendisole (sotto il quale si trova il vano motore). Questo può essere ulteriormente ingrandito facendo scorrere lo schienale che lo separa dal sedile della panca del cockpit.
La 280 CX è dotata di un motore entrobordo con base Z-Drive, disponibile in due versioni di motori diesel o benzina: Volvo V8 350 HP (potenza massima) o MerCruiser 3L 260 HP. La sua velocità di crociera è prevista essere di 21 nodi, mentre la sua velocità massima sarà di 39 nodi.
L'accesso alla seconda zona giorno - la zona dinette - avviene dalla piattaforma da bagno attraverso un passaggio laterale sul lato del porto. A dritta, la 280 CX è dotata di una panca a forma di L con un piccolo tavolo rotondo. La zona pranzo può essere ampliata con due posti a sedere aggiuntivi semplicemente inclinando il sedile della panca del pozzetto a poppa (equipaggiamento standard). Il bimini retrattile (equipaggiamento standard) si estende dal ponte di prua alla zona salone a poppa del pozzetto e fornisce protezione dal sole durante le ore più calde della giornata.
Nella parte anteriore, la console non è più centrale - come nel resto della gamma X - ma leggermente spostata a dritta. Il cruscotto, dall'aspetto leggermente retrò, è installato sul lato di dritta, con un montante a due posti inclinato.
A babordo si trova la cabina, piuttosto spaziosa per un modello di 8,7 m, con un divano che si trasforma in letto matrimoniale. Il cortile è riuscito anche ad allestire un bagno separato con wc e lavandino. Infine, nella cabina c'è anche un minibar e un frigorifero.
Infine, il bellissimo ponte di prua è accessibile da due gradini sul lato di dritta. Lo spazio è interamente coperto da una zona prendisole con poggiatesta.
Invictus Yacht dimostra ancora una volta con questa nuova imbarcazione tutto il know-how del cantiere nella realizzazione di modelli di alta gamma. Particolare attenzione è stata prestata alla tappezzeria, i dettagli sono meticolosi, la cabina spaziosa per una barca di queste dimensioni e le numerose dotazioni di serie fanno di questa barca un perfetto day cruiser familiare e confortevole. La gamma sarà ampliata da un prossimo modello, il 240 CX, nel marzo 2017.
Prezzo di vendita a partire da 85.000 euro
