Se si va da un rivenditore di motori fuoribordo per acquistare un modello, necessariamente vi chiederà per la lunghezza dell'albero che avete bisogno. Questa lunghezza dipende dall'altezza dello specchio di poppa dell'imbarcazione.
Infatti, per una corretta installazione del motore, l'elica deve essere posizionata sotto lo scafo e la piastra anti cavitazione (la piastra metallica orizzontalmente sopra l'elica è più o meno - vedremo le regolazioni esatte in un altro soggetto - sul fondo dello scafo).
I costruttori di motori offrono diverse lunghezze d'albero sui loro motori:
- albero corto
- albero lungo
- albero extra lungo
- albero ultra-lungo
Questa distinzione consente di scegliere il motore in base all'altezza dello specchio di poppa.
Per misurare uno specchio di poppa, misurare la distanza tra la punta della V al centro dello scafo e la parte superiore dello specchio al centro (non sui lati!).
La lunghezza dell'albero viene quindi scelta in modo che sia più lunga del piano di lavoro, ma non troppo lunga. Con un motore troppo corto, l'elica non sarà sufficiente in acqua, con un motore troppo lungo, sarà troppo sommersa (CQFD !).
La lunghezza dell'albero è standardizzata. Progredisce da 5" a 5" (circa 12 cm).
| 15" | albero corto | 381 mm | per traverse di altezza inferiore a 38 cm |
| 20" | albero lungo | 508mm | per traverse di larghezza compresa tra 38 e 51 cm |
| 25" | albero estraneo | 635 mm | per traverse tra 51 e 63 cm |
| 30" | albero ultralungo | 762 mm | per traverse tra 63 e 76 cm |
È buona norma verificare queste misure - così come le denominazioni - con il fornitore del motore. Infatti alcune marche si lasciano piccole deviazioni - spesso insignificanti - ma che possono rappresentare un problema.
