Giorno 58: Alla ricerca degli alisei
E' fatto con molto poco sul Vendée Globe! Dopo aver visto Alex Thomson a 28 miglia dalla sua traversa quattro giorni fa, Armel Le Cléac'h deve ancora diffidare del suo duro avversario. Alex Thomson non si arrende. Separati da 145 miglia questa sera, i due skipper cercheranno gli alisei al largo di Salvador de Bahia in Brasile. È Armel che dovrebbe logicamente essere il primo a prendere questo flusso d'aria E'ly a scivolare finalmente verso l'equatore... Se questo è il caso, il divario dovrebbe quindi aumentare. Nel frattempo, Conrad Colman, nel mezzo del Pacifico del Sud, sta vivendo alcune ore difficili in raffiche a 60 nodi con danni all'impianto di perforazione che non può risolvere per il momento.
Giorno 59: la strada è lunga
Una cascata di danni nel Pacifico del Sud: Conrad Colman, Alan Roura, Didac Costa e Sébastien Destremau (all'ancora in Tasmania) si battono per continuare la loro rotta verso Les Sables-d'Olonne. Dopo 58 giorni in mare e in solitudine, i 18 skipper in gara e le loro barche sentono il pizzico. "C'è affaticamento fisico e mentale, sta mettendo un po' a dura prova il corpo. Siamo agli ultimi chilometri e dobbiamo resistere", ha confidato oggi a mezzogiorno il leader Armel Le Cléac'h. Questa sera la flotta dell'8° Vendée Globe si estende per oltre 16.000 km, dalla Tasmania alla latitudine di Salvador de Bahia in Brasile. Per tutti, anche per i primi, c'è ancora molta strada da fare, perché ogni giorno è una sfida..
Giorno 60: 7 nell'Atlantico del Sud
Da quando Louis Burton (Bureau Vallée) ha doppiato Capo Horn alle 8:00 di questa mattina, ci sono ora sette imbarcazioni IMOCA che navigano nell'Atlantico meridionale. Gli altri 11 proseguono verso est in un Pacifico più calmo. Tra loro, due marinai si stanno ancora leccando le ferite: Sébastien Destremau, ancora alla scogliera morta di Hobart Bay in Tasmania e Conrad Colman ancora al capo per occuparsi del suo strallo. Alan Roura è tornato in affari e sta facendo progressi a 10 nodi a 150 miglia dal suo compagno di giochi più vicino, Fabrice Amedeo. In testa, in questi leggeri alisei, i 5 giorni di vantaggio nel Corno di Armel Le Cléac'h si sciolgono come neve al sole..
Giorno 61: 16.000 km di differenza tra Le Cléac'h e Destreameau
Mentre l'equatore incombe davanti alla prua di Armel Le Cléac'h, Sébastien Destremau è ancora nella baia di Hobart, in attesa che il vento si alzi prima di tornare verso est. Il divario tra il primo e l'ultimo concorrente dell'8° Vendée Globe è enorme. C'è ancora il 15% del percorso da fare per i bretoni, e più del 50% per il Mediterraneo! I problemi secondo le posizioni non sono affatto gli stessi: davanti, ci scervelliamo per affrontare il Doldrums, che sta diventando sempre più attivo, poi per trovare la strada giusta in alcune condizioni climatiche insolite, dietro nel Pacifico, armeggiamo, dormiamo, sognando Capo Horn e temperature più miti..
Giorno 62: La stagnazione
Eccoci qui. La stagnazione, la stagnazione equatoriale tanto temuta dai circumnavigatori, ha appena raccolto il leader della flotta nell'8° Globe della Vandea. Armel Le Cléac'h naviga quindi tra calme e burrasche, a 4 nodi, a volte 15, in un caldo soffocante e sotto cieli capricciosi. Una terra di nessuno meteorologica, un gran casino! Di conseguenza, Alex Thomson ha avuto un'altra ciliegina sulla torta: ha recuperato 80 miglia in 24 ore volando a dritta con una media di 19,7 nodi... Anche Jérémie Beyou, al terzo posto, sta accelerando. E' una scommessa sicura che i dadi saranno lanciati di nuovo in questa Doldrums, che sta diventando sempre più grande al minuto. Anche il Nord Atlantico riserva delle sorprese. In breve, è in corso di realizzazione un buon film di suspense.
Giorno 63: Alex Thomson in carica
Se Armel Le Cléac'h naviga con la testa sul lato destro della barca dall'1:23 di ieri sera, Alex Thomson dovrebbe attraversare l'equatore stasera. Come tale ci sono poco meno di 24 ore di separazione tra i primi due che navigano nel cuore di una stagnazione... molto buio. Sorprendentemente molto attiva in questo periodo dell'anno, questa zona di convergenza inter-tropicale rallenterà notevolmente i due leader, mentre chi li insegue dovrebbe essere meno penalizzato. Niente fortuna per Armel e Alex! "I Doldrums sono anormalmente attivi in questo periodo dell'anno, ma, beh, bisogna accontentarsi di questo. Si dirige a nord con me. Dietro di me, dovrebbe essere più facile per chi mi insegue", sottolinea il primo della flotta dell'8° Vendée Globe, il cui vantaggio si riduce di ora in ora: Alex Thomson è ora a sole 119 miglia.
Giorno 64: Zone di calma
Nell'emisfero nord, Armel Le Cléac'h e Alex Thomson stanno lottando duramente per cercare di fare progressi in questa Doldrums, che è diventata un calderone. Sono a 134 miglia di distanza questa sera e dovrebbero essere liberati dai venti leggeri e instabili di domani. Nel Pacifico meridionale, Arnaud Boissières, Fabrice Amedeo e Alan Roura lamentano il fatto di non aver fatto progressi da 24 ore in un sistema ad alta pressione molto appiccicoso. Anche lo skipper ungherese Nandor Fa trova il tempo molto lungo finché il corno è all'orizzonte. "Avevo l'impressione che non sarebbe mai finita e che non sarei mai arrivato a Capo Horn", ha confidato il 63enne marinaio, che per la quinta volta, all'ora di pranzo, aggirerà il passaggio di Drake. 63 giorni di regata e ancora molta strada da fare, anche per i primi, visto che le transizioni meteorologiche saranno legioni fino al traguardo dell'8° Vendée Globe davanti a Les Sables-d'Olonne!
