I 15 punti per controllare l'inventario all'inizio del noleggio di un'imbarcazione

La presa in carico di una barca è una formalità essenziale nel processo di noleggio. Si fa il giorno della partenza prima di partire per il mare. Non si tratta solo di contare il numero di cucchiaini da tè nei cassetti della cucina, ma anche di testare tutte le attrezzature di bordo. 15 punti essenziali per raggiungere il mare in pace.

  • Manuale di istruzioni. Ricordatevi di richiederli per poter intervenire su un dispositivo elettronico in particolare.
  • Livelli . Il gasolio e l'acqua devono essere controllati prima della partenza. Tanto più che la società di noleggio vi chiede spesso di restituire la barca con gli stessi livelli.
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  • Gas e batterie . Questi materiali di consumo sono a vostre spese. Controllare il livello della bombola del gas e della batteria delle lampade fornite a bordo.
  • Motore . Oltre alla rotazione (obbligatoria!), vengono controllati anche i livelli del refrigerante e dell'olio. Questo permette anche di localizzare le parti meccaniche
  • Pompa di sentina . Una pompa di sentina manuale è obbligatoria. Il suo utilizzo è molto semplice, a condizione che si disponga della giusta pompa di sentina.
  • Elettronica . Accendendo tutti gli strumenti, verifichiamo che tutti gli apparecchi siano funzionanti.
  • Salpa ancora. Se è elettrico, lo proveremo. Assicurarsi che la catena sia collegata alla barca alla fine. Altrimenti si rischia di perdere l'ancora!
  • Luci di navigazione . Devono accendersi per navigare in sicurezza.
  • Quadro elettrico . L'inventario sarà un'occasione per scoprirlo. Se funziona con i fusibili, assicuratevi di averne di scorta a bordo.
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  • Stufa . L'uso di gas a bordo è pericoloso. Per questo motivo, le stufe sono dotate di dispositivi di sicurezza. Imparate a usarli prima di lanciarli.
  • Cassetta degli attrezzi . Speriamo che non dovrete toglierlo, ma è meglio sapere dov'è e di cosa è fatto prima di partire.
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  • Sicurezza . Razzi, zattera, giubbotti di salvataggio, estintori... Lo skipper è responsabile del suo equipaggio e deve assumersi la responsabilità della sicurezza imparando a far funzionare questi dispositivi e spiegandolo al suo equipaggio.
  • Allegato . Spesso gonfiabile, controlliamo che mantenga la pressione e che il gonfiatore sia a bordo. C'è solo una soluzione: gonfiarlo!
  • Strisce . Sullo scafo o sulla vernice, indichiamo i diversi graffi in modo da non dover pagare le riparazioni al ritorno.
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  • Documenti della nave . La carta e soprattutto il contratto di noleggio sono obbligatori prima di andare in mare. Verificate che siano in vostro possesso.
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