Il Wimbi 10 euro, il modello più grande del marchio australiano di RIB euro è stato presentato al Cannes Yachting Festival (6-11 settembre 2016). Questo semirigido di 10,50 m è stato progettato sullo stesso scafo del W9 con un programma mediterraneo, ricreativo e farniente. Il layout è stato migliorato rispetto al W9 in seguito al feedback dei clienti per migliorare il comfort della barca.
La W10 è disponibile in 2 modelli euro, come tutta la gamma euro, la W10 (fuoribordo) e la W10 (fuoribordo) W10i (entrobordo) . Le barche sono le stesse, solo il motore è diverso.
La barca è realizzata in neoprene hypalon orca con 6 sezioni gonfiabili indipendenti nel tubo. Sotto tutti i sedili c'è un vano portaoggetti. Tutto intorno alla prua ci sono corrimano per fissare la barca. Due poltrone si affacciano sul salone e coprono un gavone.
La console centrale può ospitare una toilette opzionale tramite un accesso laterale. Il pozzetto è protetto dagli spruzzi da un parabrezza in plexiglass e dispone di un doppio pontile (o di una panca opzionale con schienale) che può essere aperto per ospitare un kit cucina opzionale (nella versione Luxury).
La zona di poppa è interamente dedicata al comfort con una grande panca e un ampio prendisole, che occupa circa 1/3 della superficie del ponte. Uno schienale separa la panca dal prendisole. In questo spazio, lo spazio della stiva del motore (sulla versione fuoribordo) può essere recuperato per realizzare una piccola cabina che permette di navigare per qualche giorno.
Nella versione entrobordo, una bella piattaforma da bagno con scaletta consente un facile accesso al mare e un comodo imbarco. Nella versione fuoribordo, è presente anche una piccola piattaforma con scaletta sul lato sinistro.
Abbiamo avuto l'opportunità di testare la versione entrobordo del W10 nella baia di Cannes alla fine della giornata con mare calmo. L'imbarcazione era dotata di un motore a benzina da 430 CV e noi eravamo 6 persone a bordo (la W10 è omologata per 20 persone).
Sulla questione dei consumi, abbiamo chiesto a Hiro, il nostro pilota, che ci ha detto "Per percorrere 171 miglia (da Port Camargue), abbiamo fatto 33 nodi consumando 110 L/h"
La velocità massima annunciata è di 43 nodi per la versione entrobordo e di 51 nodi per la versione fuoribordo in versione 2X300 HP.
Con la sua carena a V profonda, il W10 è molto stabile e scorrevole. Abbiamo raggiunto i 35 nodi senza mai colpire. Lo scafo assorbe gli urti e il passaggio in mare è molto piacevole. La barca risponde bene ai cambi di direzione, senza prendere molti angoli. Il W10 è un'imbarcazione in cui ci si sente al sicuro, una sensazione accentuata dalla copertura che protegge l'intero pozzetto posteriore.
In sintesi, il W10 è ideale per l'uso familiare, in quanto consente una navigazione veloce e confortevole.
Con i diversi pacchetti proposti, è possibile scegliere opzioni aggiuntive per migliorare il comfort a bordo (versione essenziale, comfort o lusso) e disporre di w.c., luci sotto il pianale, impianto audio, ecc.
Specifiche tecniche del W10
| Lunghezza complessiva | 10,80 m |
| Lunghezza dello scafo | 10,30 m |
| Larghezza esterna | 3,16 m |
| Larghezza interna | 1,85 m |
Prezzi a partire da :
117.295 euro per la W10i
119.375 euro per W10
