La mia barca di seconda mano / Corsaro, la barca a vela perfetta per cominciare!

Come scegliere la vostra barca a vela di seconda mano ? Il Corsaro di questa settimana. Incredibile! A più di 50 anni dal suo lancio, il Corsaro è ancora affascinante e dinamico come sempre.

  • 3.800 copie dal 1954
  • Da 1.500 euro per un Corsair in legno del 1960 da rinfrescare
  • A partire da 28.400 euro per un modello nuovo

L'associazione degli armatori è in grado di riunire 66 barche per celebrare il 60° anniversario del piccolo gommone di Jean-Jacques Herbulot progettato per la scuola di Glénans. Fine al timone, vivace, efficiente e sorprendentemente resistente al mare in caso di forti brezze, rimane sempre in quadro rispetto a unità molto più moderne. E con questa unità facilmente trasportabile, potrete godervi un doppio programma di regate e di navigazione costiera!

La diagnosi di Bateaux.com:

Se copie in poliestere gli euro emessi a partire dai primi anni Settanta non rappresentano un problema. Gusci in compensato invecchiano bene, a patto che vengano sottoposti a regolare manutenzione. Attenzione a un Corsair abbandonato al vento sul suo rimorchio o, peggio, a marcire in acqua dolce. Punti da controllare: lo stato del fondo, del daggerboard e della coperta. Per gli amanti del fai-da-te con un budget limitato, questa è la prima barca ideale.

I vantaggi

  • Eleganza senza tempo
  • Vivo sull'acqua e bene al timone
  • Facile da implementare

Il..

  • Il restauro di un'unità in compensato richiede tempo
  • Alloggio spartano
  • Richiede un richiamo fisico in presenza di buone brezze

Ma cosa manca?

Euhâeuros¦ niente! Provatelo, ci si chiede cosa sia stato inventato in 60 anni

L'equivalente oggi?

L'IKone J, che ha il vantaggio di un'immersione meno profonda con la chiglia sollevata e la possibilità di incagliarsi in piano.

"I danni e le perdite sono minori rispetto a 15 anni fa"
Philippe Gandar, naviga con il suo Brilene dal 1967

Dati tecnici Corsair

  • Materiale: CP o poliestere
  • Cantieri: Morin, Meulan, Naviking, ecc
  • Architetto: Jean-Jacques Herbulot
  • Lunghezza dello scafo: 5,50 m
  • Lunghezza della linea di galleggiamento: 4,92 m
  • Larghezza: 1,92 m
  • Pescaggio: 0,55/1,00 m
  • Bozza JOG: 1,10 m
  • Peso leggero: 560 kg
  • Zavorra: 150 kg
  • Superficie della vela: 18,30 m2
  • Superficie velica JOG: 16,00 m2
  • Motore: fuoribordo da 2 a 4 cv, a volte senza
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