Dopo il Nautitech 40 Open, il cantiere Rochefort (ora di proprietà della Baviera) ha mosso i primi passi con il nuovo Nautitech 46 Open. Questo modello è una specie di 40 Open a little bodybuilder. A bordo tutto trova il suo posto e il traffico diventa più fluido.
Il 46 Open riprende il concetto iniziato con il 40. La paratia della tuga è avanzata (riducendo il volume del salone sotto la cabina) per aumentare le dimensioni del pozzetto. Questo spazio esterno, protetto dal bimini rigido, è dotato di un grande tavolo. Le vetrate scorrevoli scompaiono e il salone è naturalmente collegato al pozzetto.
Sul lato timoneria, questo catamarano è dotato di sistemi di governo a 2 ruote installati sul retro di ogni scafo. Proprio come è sempre stato fatto alla Nautitech. Questa posizione è dettata dal desiderio di tenere sempre d'occhio la superficie velica, qualunque sia la virata. Ma la situazione cambierà presto, visto che il cantiere sta preparando un nuovo modello 46 Open presentato il prossimo settembre con una postazione di guida installata su un flybridge. Una rivoluzione per il cantiere!
Si noti la timida disposizione del frontale con cuscini pieghevoli a formare un'area prendisole. Si potrebbe deplorare l'assenza di un vero e proprio cockpit anteriore sviluppato da molte altre marche concorrenti. Ma apprezziamo questa scelta molto marina, che consiste nel non sovraccaricare la parte anteriore del catamarano per limitare il beccheggio e promuovere le prestazioni a vela. Il cantiere non ha dimenticato che il Nautitech 46 Open è soprattutto una barca a vela...
La nostra prima visita a bordo ha mostrato un traffico molto fluido con ampie passerelle. All'interno, ci è piaciuto il livello di finitura che è migliorato con ogni modello. La spugna al centro della tuga, un semplice tubo in acciaio inox non ostacola la visibilità in avanti.
Visto il successo commerciale del 40 Open, è probabile che il 46, con una dimensione al centro del mercato dei multiscafi, seguirà probabilmente le sue orme.
Nautitech 46 Aperto
Lunghezza complessiva: 13,71 m
Lunghezza galleggiante: 13,79 m
Larghezza: 7,54 m
Pescaggio: 1,45 m
Presa d'aria: 22,9 m
Spostamento della luce: 10,8 T
Superficie velica: 112 m²
Motori: 2 x 40 hp
Capacità acqua: 2 x 300 litri
Capacità carburante: 2 x 300 litri
Omologazione: Cat A - 12 passeggeri
